1996 Mercury Tracer
IAAI 46212208 3MESM10J6TR601959
Нормальний знос · 178 841 миль · Greenwood, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 5 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1996 Mercury Tracer. Серед 4 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 175 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «нормальний знос». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 16 бер 2021, найновіший — у 12 жов 2026. Результати аукціонів 1996 Mercury Tracer на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1996 Mercury Tracer, а не здогадуєтеся про середнє значення.
IAAI 46212208 3MESM10J6TR601959
Нормальний знос · 178 841 миль · Greenwood, LA, USA
IAAI 44394651 3MESM10J9TR610316
Спереду · 824 485 миль · Grenada, MS, USA
Copart 89340985 1MESM15J2TW600782
З усіх боків · 47 504 миль · Louisville, KY, USA
IAAI 33807788 1MESM15J6TW601532
Збоку · 85 441 миль · Tucson, AZ, USA
IAAI 30361529 1MESM15J7TW601152
Збоку · 87 998 миль · Rosharon, TX, USA
Copart 34848201 3MESM10J5TR601337
Механічне · 91 566 миль · Des Moines, IA, USA
5 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 16 бер 2021 до 12 жов 2026.
Серед 4 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 175 USD, а середнє значення через крайні показники становить 344 USD.
«нормальний знос» лідирує — 20% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1996 Mercury Tracer має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →