1979 Pontiac Bonneville
Copart 47070946 2N69Y9P232249
З усіх боків · 796 966 миль · Punta Gorda, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid містить 6 завершених аукціонів Copart та IAAI для 1979 Pontiac Bonneville. Серед 6 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна ціна продажу — 438 USD. Більшість цих авто було продано з пошкодженням «нормальний знос». Найстаріший аукціон в архіві закрився у 29 кві 2020, найновіший — у 31 бер 2026. Результати аукціонів 1979 Pontiac Bonneville на Copart та IAAI. Кожен проданий лот нижче показує фінальну ставку разом із пошкодженням, пробігом і тайтлом, які її пояснюють, тож ви бачите, де саме в діапазоні цін продажу опиняється конкретний 1979 Pontiac Bonneville, а не здогадуєтеся про середнє значення.
Copart 47070946 2N69Y9P232249
З усіх боків · 796 966 миль · Punta Gorda, FL, USA
IAAI 43858240 2N69Y9X100438
Нормальний знос · 904 108 миль · Dallas, TX, USA
Copart 77567095 2N69Y9P206386
Механічне · 94 174 миль · Longview, TX, USA
IAAI 38977384 2Q37Y9P134275
Невідоме · 78 701 миль · De Soto, IA, USA
IAAI 38246615 2N69Y9P229207
Невідоме · 94 670 миль · Fargo, ND, USA
Copart 36442600 2N37X9P197103
Нормальний знос · 36 817 миль
6 завершених аукціонів Copart та IAAI із датами продажу з 29 кві 2020 до 31 бер 2026.
Серед 6 зафіксованих продажів у USD медіанна фінальна ставка — 438 USD, а середнє значення через крайні показники становить 1 275 USD.
«нормальний знос» лідирує — 33% аукціонів, і це варто знати, перш ніж дивитися на нижню межу діапазону цін продажу.
Відповідь — у результатах аукціонів, наведених тут: кожен лот 1979 Pontiac Bonneville має власну фінальну ставку. Дивіться на весь діапазон і визначте місце свого авто в ньому, а не покладайтеся на одну цифру.
Затоплення й пожежа, відсутні ключі, спрацьовані подушки безпеки та тайтл із позначкою. Будь-які два з цих факторів разом зазвичай пояснюють ціну продажу, що здається неправдоподібно низькою.
Історія VIN поза аукціоном
Позначки на титулі, повідомлення про ДТП і записи одометра — історія VIN за будь-яким аукціонним лотом.
Приклад історії VIN →