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FinalBid / Copart + IAAI

1965 Buick LeSabre Auktionsergebnisse: Höchstgebote und Verkaufshistorie

FinalBid führt 2 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1965 Buick LeSabre. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit kleine dellen & kratzer verkauft. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 22. Mai 2026 ab, die neueste in 1. Jun 2026. Auktionsergebnisse für den 1965 Buick LeSabre bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1965 Buick LeSabre in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
2
Erfasste Höchstgebote
2
Mit Schlüssel verkauft
100%
Auktionstermine
22. Mai 2026 – 1. Jun 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Kleine Dellen & Kratzer 50%
  • Heck 50%

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für 1965 Buick LeSabre?

2 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 22. Mai 2026 und 1. Jun 2026.

Welchen Schaden tragen die meisten 1965 Buick LeSabre Auktionslose?

kleine dellen & kratzer liegt vorn, bei 50% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viel erzielt ein 1965 Buick LeSabre bei der Auktion?

Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1965 Buick LeSabre Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.

Was drückt das Höchstgebot für einen 1965 Buick LeSabre ans untere Ende der Spanne?

Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: 1965 Buick LeSabre

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →