1979 Buick LeSabre
Copart 71242596 4P37X9H588430
Brand · 0 mi · Philadelphia, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 4 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1979 Buick LeSabre. Über 3 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 250 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit normale abnutzung verkauft. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 4. Nov 2019 ab, die neueste in 13. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 1979 Buick LeSabre bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1979 Buick LeSabre in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 71242596 4P37X9H588430
Brand · 0 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 60034446 4N69Y9H607532
Wasser/Überschwemmung · 74.816 km · Montreal, QC, CAN
Copart 85050274 4P69X9X144026
Seite · 48.375 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 47975774 4P69Y9X139882
Front · 47.955 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 52279629 4N69X9H612082
Normale Abnutzung · 2.638 mi · Cartersville, GA, USA
4 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 4. Nov 2019 und 13. Okt 2026.
Über 3 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 250 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 275 $ ziehen.
normale abnutzung liegt vorn, bei 25% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1979 Buick LeSabre Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →