Zum Inhalt springen

FinalBid / Copart + IAAI

2011 Chevrolet Silverado 1500 Auktionsergebnisse: Höchstgebote und Verkaufshistorie

FinalBid führt 7.680 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2011 Chevrolet Silverado 1500. Über 7.324 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 1.700 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 6.145 geprüften Kilometerstände liegt über 180.806 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Mai 2019 ab, die neueste in 29. Sep 2026. Auktionsergebnisse für den 2011 Chevrolet Silverado 1500 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2011 Chevrolet Silverado 1500 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
7.680
Erfasste Höchstgebote
7.324
Median-Höchstgebot aus 7.324 Auktionen
1.700 $
Durchschnittliches Höchstgebot aus 7.324 Auktionen
1.954 $
Wo die meisten Höchstgebote liegen
975 $ – 2.650 $
Höchstgebot: niedrigstes / höchstes
0 $ / 10.900 $
Median-Kilometerstand aus 6.145 Auktionen
180.806 mi
Mit Schlüssel verkauft
94%
Copart / IAAI
64% / 36%
Auktionstermine
30. Mai 2019 – 29. Sep 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Front 40%
  • Seite 15%
  • Heck 15%

Silverado 1500 Baujahre

Chevrolet Modelle

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für 2011 Chevrolet Silverado 1500?

7.680 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 30. Mai 2019 und 29. Sep 2026.

Was ist das durchschnittliche Höchstgebot für 2011 Chevrolet Silverado 1500 bei Auktionen?

Über 7.324 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 1.700 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 1.954 $ ziehen.

Welchen Schaden tragen die meisten 2011 Chevrolet Silverado 1500 Auktionslose?

front liegt vorn, bei 40% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viele Meilen haben 2011 Chevrolet Silverado 1500 Fahrzeuge, wenn sie bei der Auktion verkauft werden?

Die Hälfte der 6.145 geprüften Kilometerstände liegt über 180.806 mi, die andere Hälfte darunter.

Wie viel erzielt ein 2011 Chevrolet Silverado 1500 bei der Auktion?

Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2011 Chevrolet Silverado 1500 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.

Was drückt das Höchstgebot für einen 2011 Chevrolet Silverado 1500 ans untere Ende der Spanne?

Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.

Vollständiger Fahrzeughistorienbericht

Prüfen Sie jedes 2011 Chevrolet Silverado 1500 vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

Zuerst einen Beispielbericht ansehen →

VIN-Muster

3GCPKSE3#BG###### · 1.520 1GCRKSE3#BZ###### · 1.498 3GCPCSE0#BG###### · 769 1GCRCSE0#BZ###### · 470 1GCNCPEX#BZ###### · 371 3GCPKTE3#BG###### · 317 1GCRKREA#BZ###### · 213 1GCRCREA#BZ###### · 212 1GCPKSE3#BF###### · 202 3GCPCREA#BG###### · 187 3GCPKREA#BG###### · 156 1GCRCPEX#BZ###### · 142 1GCRKTE3#BZ###### · 132 3GCPKSEA#BG###### · 122 3GCPCSEA#BG###### · 104 1GCNCPEA#BZ###### · 103 1GCRKPEA#BZ###### · 90 1GCNKPEA#BZ###### · 89 1GCNKPEX#BZ###### · 70 1GCRKPE3#BZ###### · 66 3GCPCTE0#BG###### · 65 1GCNKPE0#BZ###### · 60 1GCNKSE0#BZ###### · 58 1GCRKSEA#BZ###### · 57 1GCRCPEA#BZ###### · 44 1GCRCSEA#BZ###### · 44 1GCRKSE0#BZ###### · 41 1GCRCPE0#BZ###### · 34 3GCPKTE2#BG###### · 34 3GCUKUEJ#BG###### · 31 1GCPKTE3#BF###### · 28 1GCRKPE0#BZ###### · 28 3GCUKSE2#BG###### · 28 3GCPCPEA#BG###### · 23 1GCNCPE0#BZ###### · 21 1GCPKPE3#BF###### · 20 3GCPKPEA#BG###### · 18 1GCNCPEA#BF###### · 16 3GCPKSE2#BG###### · 16 1GCVKSE2#BZ###### · 15 3GCUKTE2#BG###### · 15 1GCRCTE0#BZ###### · 14 1GCNCSEA#BZ###### · 13 1GCNCSE0#BZ###### · 12 1GCNKPEA#BF###### · 12 3GCUCUEJ#BG###### · 12 3GCPKPE3#BG###### · 11 1GCRKTE2#BZ###### · 9 1GCNKPE0#BF###### · 8 3GCPCSE3#BG###### · 8 1GCRKSE2#BZ###### · 7 3GCPCPE0#BG###### · 7 1GCNKSEA#BZ###### · 5 3GCUCSE2#BG###### · 4 1GCNCPE0#BF###### · 3 3GCPCSE2#BG###### · 3 3GCPCTE2#BG###### · 3 1GB4CZCL#BF###### · 2 1GC4C1C8#BF###### · 2 1GCNCREX#BZ###### · 2 1GCNKSE0#BF###### · 2 1GCRKTE0#BZ###### · 2 1GCVKTE2#BZ###### · 2 1GB3CZCL#BF###### · 1 1GB4K1CL#BF###### · 1 1GC3KZC8#BF###### · 1 1GC4CZCG#BF###### · 1 1GC5KZCG#BZ###### · 1 1GCNKREX#BZ###### · 1 1GCRCTE2#BZ###### · 1 3GCUCTE2#BG###### · 1