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FinalBid / Copart + IAAI

2022 Chevrolet Silverado 2500HD Auktionsergebnisse: Höchstgebote und Verkaufshistorie

FinalBid führt 1.240 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2022 Chevrolet Silverado 2500HD. Über 1.107 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 13.900 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 932 geprüften Kilometerstände liegt über 71.254 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 25. Mai 2022 ab, die neueste in 6. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2022 Chevrolet Silverado 2500HD bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2022 Chevrolet Silverado 2500HD in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
1.240
Erfasste Höchstgebote
1.107
Median-Höchstgebot aus 1.107 Auktionen
13.900 $
Durchschnittliches Höchstgebot aus 1.107 Auktionen
15.027 $
Wo die meisten Höchstgebote liegen
9.350 $ – 19.600 $
Höchstgebot: niedrigstes / höchstes
100 $ / 48.250 $
Median-Kilometerstand aus 932 Auktionen
71.254 mi
Mit Schlüssel verkauft
86%
Copart / IAAI
84% / 16%
Auktionstermine
25. Mai 2022 – 6. Okt 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Front 43%
  • Seite 12%
  • Rundum 8%

Silverado 2500HD Baujahre

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

Chevrolet Modelle

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C1500 C20 C2500 C30 C3500 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Chevy Van City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger G10 G20 G30 HHR Impala Impala Police K10 K10 Blazer K1500 K20 K2500 K3500 Lumina Lumina Van Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 S-10 2WD S-10 4WD S10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Police Special Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für 2022 Chevrolet Silverado 2500HD?

1.240 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 25. Mai 2022 und 6. Okt 2026.

Was ist das durchschnittliche Höchstgebot für 2022 Chevrolet Silverado 2500HD bei Auktionen?

Über 1.107 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 13.900 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 15.027 $ ziehen.

Welchen Schaden tragen die meisten 2022 Chevrolet Silverado 2500HD Auktionslose?

front liegt vorn, bei 43% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viele Meilen haben 2022 Chevrolet Silverado 2500HD Fahrzeuge, wenn sie bei der Auktion verkauft werden?

Die Hälfte der 932 geprüften Kilometerstände liegt über 71.254 mi, die andere Hälfte darunter.

Wie viel erzielt ein 2022 Chevrolet Silverado 2500HD bei der Auktion?

Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2022 Chevrolet Silverado 2500HD Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.

Was drückt das Höchstgebot für einen 2022 Chevrolet Silverado 2500HD ans untere Ende der Spanne?

Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.

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VIN-Muster

1GC4YPEY#NF###### · 98 1GC4YNE7#NF###### · 77 1GC4YNEY#NF###### · 74 1GC4YREY#NF###### · 63 1GC1YNEY#NF###### · 60 1GC4YME7#NF###### · 51 2GC4YME7#N1###### · 51 2GC4YREY#N1###### · 42 1GC5YNE7#NF###### · 41 1GC0YLE7#NF###### · 38 2GC4YNEY#N1###### · 37 2GC4YMEY#N1###### · 35 1GC2YLE7#NF###### · 34 1GC1YNE7#NF###### · 32 1GC0WLE7#NF###### · 30 2GC4YPEY#N1###### · 29 1GC1YLE7#NF###### · 27 2GC1YNEY#N1###### · 26 2GC4YNE7#N1###### · 24 1GC4YMEY#NF###### · 23 1GC4YPE7#NF###### · 23 1GC4YLE7#NF###### · 21 1GB2WLE7#NF###### · 17 1GC3YLE7#NF###### · 17 1GC1YME7#NF###### · 15 1GC5WLE7#NF###### · 15 1GC5YLE7#NF###### · 15 1GC4YLEY#NF###### · 11 1GC4YRE7#NF###### · 10 1GC0WNE7#NF###### · 9 1GC2YPEY#NF###### · 9 1GC3YNE7#NF###### · 9 1GC4WLE7#NF###### · 9 2GC4YLE7#N1###### · 9 1GB1WLE7#NF###### · 8 1GC1YPEY#NF###### · 8 1GC5YME7#NF###### · 8 1GC2WLE7#NF###### · 7 1GC2YNE7#NF###### · 7 1GB1YLE7#NF###### · 6 1GC1YREY#NF###### · 6 2GC1YME7#N1###### · 6 1GB2YLE7#NF###### · 5 1GC1WLE7#NF###### · 5 1GC1YLEY#NF###### · 5 2GC1YLE7#N1###### · 5 2GC4YPE7#N1###### · 5 1GB0WLE7#NF###### · 4 1GB5YLE7#NF###### · 4 1GC1YMEY#NF###### · 4 1GC2YLEY#NF###### · 4 2GC1YNE7#N1###### · 4 2GC4WLE7#N1###### · 4 1GB0YLE7#NF###### · 3 1GB1YNEY#NF###### · 3 1GC0YNE7#NF###### · 3 1GC4WNE7#NF###### · 3 1GC5YLEY#NF###### · 3 1GC5YMEY#NF###### · 3 2GC1YPEY#N1###### · 3 2GC4WNE7#N1###### · 3 2GC4YLEY#N1###### · 3 1GB1YLEY#NF###### · 2 1GC4WNEY#NF###### · 2 1GC5WNE7#NF###### · 2 2GC1YLEY#N1###### · 2 2GC4WLEY#N1###### · 2 2GC4WPEY#N1###### · 2 2GC4YRE7#N1###### · 2 1GB4YLE7#NF###### · 1 1GC1WLEY#NF###### · 1 1GC1WNE7#NF###### · 1 1GC1YPE7#NF###### · 1 1GC2WNE7#NF###### · 1 1GC2YME7#NF###### · 1 1GC3WNE7#NF###### · 1 1GC4WME7#NF###### · 1 1GC5WME7#NF###### · 1 2GC1YMEY#N1###### · 1 2GC1YREY#N1###### · 1 2GC4WMEY#N1###### · 1 2GC4WNEY#N1###### · 1