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FinalBid / Copart + IAAI

Ford Explorer Sport Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 1.905 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Ford Explorer Sport. Über 1.842 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 375 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 503 geprüften Kilometerstände liegt über 179.900 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 2. Mai 2019 ab, die neueste in 7. Nov 2026. Das Ford Explorer Sport Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Ford Explorer Sport aufhört, an Wert zu verlieren.

350 $
Medianes Endgebot
250 $–450 $
Mittlere Hälfte
575 $
Top 10% ab
1.850 $
Höchstes

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

200 $ 300 $ 400 $ 500 $ Nov Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov 375 $

Endgebot nach Baujahr

Ein 2001 Ford Explorer Sport wurde in den letzten 12 Monaten bei Copart und IAAI für einen Median von 350 $ verkauft (92 Verkäufe); mit Frontschaden lag der Median bei 338 $.

Baujahr Verkauft Medianes Endgebot Frontschaden
2003 47
350 $
350 $
2002 63
375 $
400 $
2001 92
350 $
338 $

Endgebot nach Schadensart

Medianes Endgebot nach Hauptschaden, alle Baujahre, letzte 12 Monate.

Schaden Verkauft Medianes Endgebot
Front 72
375 $
Seite 30
375 $
Heck 22
375 $
Normale Abnutzung 40
363 $

Wohin sie gehen

Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 178 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.

Käuferland Anteil Medianes Endgebot Medianes Baujahr
Vereinigte Staaten
90%
350 $ 2002
Mexiko
8%
388 $ 2001
Dominikanische Republik
0,6%
425 $ 2002
Guatemala
0,6%
350 $ 2001
El Salvador
0,6%
300 $ 2003

Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.

Copart vs IAAI

Copart 97 verkauft Median 350 $
IAAI 105 verkauft Median 375 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 10. November 2026

Explorer Sport nach Baujahr

2008 2004 2003 2002 2001 2000

Ford Modelle

Aerostar Aerostar Cargo Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom Deluxe E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Fairmont Falcon Festiva Fiesta Figo Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion Galaxie GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein Ford Explorer Sport bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen Ford Explorer Sport bei 350 $; die Hälfte der 202 Verkäufe lag zwischen 250 $ und 450 $.

Wohin gehen Ford Explorer Sport von US-Auktionen?

Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (90%), Mexiko (8%), Dominikanische Republik (1%).

Ist ein Ford Explorer Sport bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 350 $, IAAI 375 $.

Was sollte ich für einen Ford Explorer Sport als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Ford Explorer Sport mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Ford Explorer Sport bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Ford Explorer Sport abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Ford Explorer Sport erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Ford Explorer Sport Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: Ford Explorer Sport

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →