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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères Ford Explorer Sport : enchères finales chez Copart & IAAI

FinalBid détient 1 905 enchères Copart et IAAI terminées pour Ford Explorer Sport. Sur 1 842 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 375 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 503 relevés de compteur vérifiés dépassent 179 900 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 2 mai 2019, la plus récente en 7 nov. 2026. Les archives des enchères Ford Explorer Sport — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Ford Explorer Sport cesse de perdre de la valeur.

350 $US
Enchère finale médiane
250 $US–450 $US
Moitié centrale
575 $US
10 % supérieurs dès
1 850 $US
La plus haute

Indice des prix

Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.

200 $US 300 $US 400 $US 500 $US nov. déc. janv. févr. mars avr. mai juin juil. août sept. oct. nov. 375 $US

Enchère finale par année du modèle

Sur les 12 derniers mois, un Ford Explorer Sport 2001 s'est vendu chez Copart et IAAI pour un prix médian de 350 $US (92 ventes) ; avec l'avant endommagé, la médiane était de 338 $US.

Année du modèle Vendues Enchère finale médiane Avant endommagé
2003 47
350 $US
350 $US
2002 63
375 $US
400 $US
2001 92
350 $US
338 $US

Enchère finale par type de dommage

Enchère finale médiane par dommage principal, toutes années modèles, 12 derniers mois.

Dommage Vendues Enchère finale médiane
Avant 72
375 $US
Latéral 30
375 $US
Arrière 22
375 $US
Usure normale 40
363 $US

Où elles partent

Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 178 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.

Pays de l'acheteur Part Enchère finale médiane Année du modèle médiane
États-Unis
90%
350 $US 2002
Mexique
8%
388 $US 2001
République dominicaine
0,6%
425 $US 2002
Guatemala
0,6%
350 $US 2001
Salvador
0,6%
300 $US 2003

Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.

Copart vs IAAI

Copart 97 vendues médiane 350 $US
IAAI 105 vendues médiane 375 $US

12 derniers mois · mis à jour le 10 novembre 2026

Explorer Sport par année

2008 2004 2003 2002 2001 2000

Ford modèles

Aerostar Aerostar Cargo Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom Deluxe E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Fairmont Falcon Festiva Fiesta Figo Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion Galaxie GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2

FAQ des archives des enchères

Combien coûte une Ford Explorer Sport chez Copart et IAAI ?

Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Ford Explorer Sport était de 350 $US ; la moitié des 202 ventes s'est faite entre 250 $US et 450 $US.

Où partent les Ford Explorer Sport des enchères américaines ?

Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (90%), Mexique (8%), République dominicaine (1%).

Une Ford Explorer Sport est-elle moins chère chez Copart ou chez IAAI ?

Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 350 $US, IAAI 375 $US.

Combien payer pour une Ford Explorer Sport accidentée ?

Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Ford Explorer Sport avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.

L’année-modèle change-t-elle le prix de vente d’une Ford Explorer Sport aux enchères ?

En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Ford Explorer Sport s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.

Ces enchères finales correspondent-elles au prix d’une Ford Explorer Sport réparée ?

Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Ford Explorer Sport accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle Ford Explorer Sport

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →