1997 GMC Sierra 1500
IAAI 31753245 2GTEK19R2V1544387
Mechanisch · 189.346 mi · Gorham, ME, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 860 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 1997 GMC Sierra 1500. Über 842 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 600 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 232 geprüften Kilometerstände liegt über 213.358 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 1. Mai 2019 ab, die neueste in 6. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 1997 GMC Sierra 1500 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 1997 GMC Sierra 1500 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
IAAI 31753245 2GTEK19R2V1544387
Mechanisch · 189.346 mi · Gorham, ME, USA
IAAI 31929741 2GTEK19R7V1533613
Unbekannt · 201.999 mi · Shirley, MA, USA
IAAI 31481312 1GTEK19R5VE547542
Seite · 182.461 mi
IAAI 31902582 2GTEC19R0V1556681
Biogefahr/Chemikalien · 276.078 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 31647162 2GTEC19R4V1533971
Rücknahme · 167.246 mi · Dothan, AL, USA
IAAI 31570272 2GTEK19R8V1532647
Front · 273.969 mi · Omaha, NE, USA
IAAI 31522542 2GTEK19R4V1504859
Rundum · 216.807 mi · Meridian, ID, USA
IAAI 31541632 2GTEK19R5V1511724
Heck · 240.398 mi · Odessa, MO, USA
IAAI 30924752 1GTEK14R2VZ539592
Biogefahr/Chemikalien · 233.610 mi · Templeton, MA, USA
IAAI 29802694 2GTEK19R6V1558812
Seite · 236.143 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 39449971 2GTEK19R3V1527646
Vandalismus · 269.092 mi · Martinez, CA, USA
Copart 38934551 2GTEK19RXV1543553
Front · 575.625 mi · San Jose, CA, USA
IAAI 30227418 2GTEC19R9V1530189
Front · 249.914 mi
IAAI 30834208 2GTEC19R9V1520827
Diebstahl · 999.999 mi · Fresno, CA, USA
IAAI 30810470 2GTEC19R2V1528235
Rücknahme · 227.878 mi · Bessemer, AL, USA
Copart 38704091 1GTEK19R7VE525753
Front · 275.736 mi · Denver, CO, USA
Copart 45905651 2GTEK19R5V1537272
Front · 239.887 mi · Raleigh, NC, USA
Copart 42111771 2GTEK19R0V1552262
Front · 269.880 mi · Columbia, SC, USA
Copart 42420971 2GTEC19R6V1537357
Front · 189.810 mi · Houston, TX, USA
Copart 34553961 2GTEK19R1V1518315
Front · 333.628 mi · Denver South, CO, USA
IAAI 30242559 2GTEK19R1V1511459
Front · 170.450 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 40969191 1GTEK19RXVE537461
Front · 205.901 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 39527861 1GTEK14R1VZ523819
Seite · 153.066 mi · So Sacramento, CA, USA
IAAI 30309249 2GTEC19RXV1543646
Seite · 178.210 mi
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Medianes Endgebot nach Hauptschaden, alle Baujahre, letzte 12 Monate.
| Schaden | Verkauft | Medianes Endgebot |
|---|---|---|
| Normale Abnutzung | 21 |
|
| Front | 62 |
|
| Heck | 21 |
|
| Seite | 21 |
|
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 126 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
550 $ | 1997 |
| Mexiko |
|
813 $ | 1997 |
| Kanada |
|
150 $ | 1997 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 10. November 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 1997 GMC Sierra 1500 bei 600 $; die Hälfte der 153 Verkäufe lag zwischen 375 $ und 1.100 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (88%), Mexiko (11%), Kanada (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 525 $, IAAI 750 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 1997 GMC Sierra 1500 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →