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FinalBid / Copart + IAAI

Mercedes-Benz S Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 12.581 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Mercedes-Benz S. Über 11.622 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 3.900 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 7.952 geprüften Kilometerstände liegt über 106.315 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 31. Mai 2019 ab, die neueste in 28. Dez 2026. Das Mercedes-Benz S Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Mercedes-Benz S aufhört, an Wert zu verlieren.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
12.581
Erfasste Höchstgebote
11.622
Median-Höchstgebot aus 11.622 Auktionen
3.900 $
Durchschnittliches Höchstgebot aus 11.622 Auktionen
10.231 $
Wo die meisten Höchstgebote liegen
925 $ – 13.050 $
Höchstgebot: niedrigstes / höchstes
0 $ / 155.000 $
Median-Kilometerstand aus 7.952 Auktionen
106.315 mi
Mit Schlüssel verkauft
92%
Copart / IAAI
71% / 29%
Auktionstermine
31. Mai 2019 – 28. Dez 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Front 40%
  • Heck 11%
  • Seite 10%

Höchstgebote nach Baujahr

Baujahr Auktionen Höchstgebote Median-Höchstgebot Durchschnittliches Höchstgebot
2026 13 12 58.375 $ 57.948 $
2025 55 53 63.500 $ 65.825 $
2024 131 123 53.500 $ 56.356 $
2023 319 295 42.450 $ 43.977 $
2022 456 420 39.500 $ 41.188 $
2021 303 272 38.750 $ 39.948 $
2020 280 250 19.600 $ 20.975 $
2019 500 457 18.100 $ 19.572 $
2018 554 517 16.400 $ 17.059 $
2017 555 513 13.000 $ 14.925 $
2016 715 668 10.700 $ 12.065 $
2015 1.480 1.363 8.750 $ 9.704 $
2014 609 553 7.400 $ 7.866 $
2013 569 515 2.300 $ 2.947 $
2012 522 479 2.500 $ 3.106 $
2011 387 334 2.050 $ 2.690 $
2010 492 454 1.700 $ 2.240 $
2009 340 318 1.250 $ 1.820 $
2008 725 661 1.100 $ 1.549 $
2007 1.053 973 950 $ 1.300 $
2006 359 343 525 $ 1.036 $
2005 204 192 500 $ 815 $
2004 240 236 425 $ 697 $
2003 270 258 450 $ 714 $
2002 282 267 400 $ 561 $
2001 242 229 400 $ 585 $
2000 260 242 350 $ 416 $
1999 129 124 900 $ 1.971 $
1998 82 75 1.000 $ 2.109 $
1997 112 108 1.025 $ 2.468 $
1996 72 66 600 $ 1.635 $
1995 146 133 800 $ 2.202 $
1994 69 67 1.400 $ 2.508 $
1993 36 34 850 $ 1.617 $
1992 9 8 275 $ 691 $
1984 1 1 — —
1980 2 2 — —
1979 4 3 2.750 $ 2.375 $
1978 1 1 — —
1975 1 1 — —
1971 1 1 — —
1964 1 1 — —

S nach Baujahr

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1984 1980 1979 1978 1975 1971 1964

Mercedes-Benz Modelle

170 180 190 200 220 230 240 240 Series 250 260 280 300 350 380 400 420 450 500 560 600 A AMG GT B C CL CLA CLC CLE CLK CLS E EQB EQE EQS G GL GLA GLB GLC GLE GLK GLS M Maybach S Metris R S SL SLC SLK SLR SLS AMG Sprinter

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für Mercedes-Benz S?

12.581 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 31. Mai 2019 und 28. Dez 2026.

Was ist das durchschnittliche Höchstgebot für Mercedes-Benz S bei Auktionen?

Über 11.622 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 3.900 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 10.231 $ ziehen.

Welchen Schaden tragen die meisten Mercedes-Benz S Auktionslose?

front liegt vorn, bei 40% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viele Meilen haben Mercedes-Benz S Fahrzeuge, wenn sie bei der Auktion verkauft werden?

Die Hälfte der 7.952 geprüften Kilometerstände liegt über 106.315 mi, die andere Hälfte darunter.

Was sollte ich für einen Mercedes-Benz S als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Mercedes-Benz S mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Mercedes-Benz S bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Mercedes-Benz S abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Mercedes-Benz S erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Mercedes-Benz S Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

Vollständiger Fahrzeughistorienbericht

Prüfen Sie jedes Mercedes-Benz S vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

Zuerst einen Beispielbericht ansehen →

VIN-Muster

WDDUG8CB######### · 1.388 WDDNG71X######### · 1.269 WDDUG8FB######### · 1.227 W1K6G7GB######### · 842 WDDNG86X######### · 686 WDBNG70J######### · 661 WDBNG75J######### · 634 WDDNG7DB######### · 516 WDDNG9EB######### · 476 WDDNG7BB######### · 397 WDDNG8GB######### · 364 W1K6G6DB######### · 320 WDDUG8DB######### · 309 WDDUG8GB######### · 297 WDDUG6GB######### · 243 WDDXJ8FB######### · 225 WDDUG7JB######### · 210 WDBNG83J######### · 165 WDBNG84J######### · 157 WDDUG6EB######### · 151 WDDNG77X######### · 98 WDBGA43E######### · 97 WDBGA43G######### · 97 WDDUG8JB######### · 81 WDBGA32E######### · 76 WDDXK8CB######### · 74 WDDUG6DB######### · 72 WDDXJ7JB######### · 72 WDDNG9FB######### · 71 WDBGA51G######### · 67 WDBNF67J######### · 66 WDBGA33G######### · 64 WDBGA51E######### · 58 WDBGA32G######### · 55 WDDNG7EB######### · 55 WDBGA33E######### · 53 WDBNG74J######### · 53 WDDNG8DB######### · 50 W1K6G6KB######### · 49 W1KUG8DB######### · 49 WDDNG76X######### · 44 WDBNG73J######### · 42 WDBNG78J######### · 35 WDDXJ8GB######### · 33 W1KUG8GB######### · 32 WDDUX7GB######### · 31 WDDXK8DB######### · 29 W1K6G8CB######### · 26 WDBNG76J######### · 25 W1K6X7GB######### · 23 WDBGA70E######### · 23 WDDXJ8JB######### · 19 WDDXK7JB######### · 19 WDDNG7HB######### · 16 WDBGA57E######### · 15 WDBNG79J######### · 15 W1K6X7KB######### · 13 WDBGA70G######### · 13 WDDNG79X######### · 13 WDDNG7GB######### · 13 WDDUG7KB######### · 12 W1KUG6GB######### · 11 W1KUG8JB######### · 11 WDBGA57G######### · 11 WDBGA76E######### · 11 WDDUF8FB######### · 11 WDDUX8AB######### · 11 WDDXK8JB######### · 11 WDDUX8GB######### · 10 WDBGB34E######### · 9 WDDUG7GB######### · 9 WDDUF8GB######### · 8 W1KUG6EB######### · 7 WDDNG7KB######### · 6 WDDXJ7KB######### · 6 W1KXJ8GB######### · 5 WDDNF84X######### · 5 WDDNF8EB######### · 5 W1KUX8GB######### · 4 WDBGA76G######### · 4 W1KUG7KB######### · 3 W1KXJ8JB######### · 3 W1KUX8AB######### · 2 W1KXK8DB######### · 2 WDBNF70J######### · 2 00011101######### · 1 W1KUF6EB######### · 1 WDB12312######### · 1 WDB14005######### · 1 WDBJF25H######### · 1 WDD22117######### · 1 WDDNF9EB######### · 1 WDDUF6EB######### · 1 WDDUF6HB######### · 1 WDDUG86B######### · 1 WDDXK7KB######### · 1