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FinalBid / Copart + IAAI

Nissan Titan Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 15.640 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Nissan Titan. Über 14.580 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 2.050 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 11.213 geprüften Kilometerstände liegt über 132.843 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 15. Mai 2019 ab, die neueste in 1. Okt 2026. Das Nissan Titan Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Nissan Titan aufhört, an Wert zu verlieren.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
15.640
Erfasste Höchstgebote
14.580
Median-Höchstgebot aus 14.580 Auktionen
2.050 $
Durchschnittliches Höchstgebot aus 14.580 Auktionen
3.552 $
Wo die meisten Höchstgebote liegen
700 $ – 5.300 $
Höchstgebot: niedrigstes / höchstes
0 $ / 750.000 $
Median-Kilometerstand aus 11.213 Auktionen
132.843 mi
Mit Schlüssel verkauft
95%
Copart / IAAI
67% / 33%
Auktionstermine
15. Mai 2019 – 1. Okt 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Front 45%
  • Heck 13%
  • Seite 13%

Höchstgebote nach Baujahr

Baujahr Auktionen Höchstgebote Median-Höchstgebot Durchschnittliches Höchstgebot
2024 251 231 12.250 $ 12.380 $
2023 313 294 9.800 $ 10.402 $
2022 207 193 7.900 $ 8.864 $
2021 765 731 7.500 $ 8.080 $
2020 299 280 6.713 $ 7.204 $
2019 976 887 5.400 $ 5.955 $
2018 1.372 1.261 5.000 $ 5.446 $
2017 2.336 2.162 4.600 $ 4.958 $
2016 773 671 5.675 $ 5.656 $
2015 385 366 2.000 $ 2.408 $
2014 438 404 1.600 $ 2.107 $
2013 327 299 1.500 $ 1.886 $
2012 699 650 1.200 $ 1.568 $
2011 650 620 1.100 $ 2.650 $
2010 576 539 825 $ 1.109 $
2009 395 370 800 $ 1.026 $
2008 1.076 1.011 725 $ 937 $
2007 744 705 675 $ 790 $
2006 1.062 1.014 625 $ 794 $
2005 973 925 550 $ 709 $
2004 1.020 965 550 $ 696 $
1999 2 2 — —
1995 1 0 — —

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für Nissan Titan?

15.640 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 15. Mai 2019 und 1. Okt 2026.

Was ist das durchschnittliche Höchstgebot für Nissan Titan bei Auktionen?

Über 14.580 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 2.050 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 3.552 $ ziehen.

Welchen Schaden tragen die meisten Nissan Titan Auktionslose?

front liegt vorn, bei 45% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viele Meilen haben Nissan Titan Fahrzeuge, wenn sie bei der Auktion verkauft werden?

Die Hälfte der 11.213 geprüften Kilometerstände liegt über 132.843 mi, die andere Hälfte darunter.

Was sollte ich für einen Nissan Titan als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Nissan Titan mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Nissan Titan bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Nissan Titan abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Nissan Titan erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Nissan Titan Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

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Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

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VIN-Muster

1N6AA1E5######### · 1.422 1N6BA1F4######### · 1.300 1N6AA1ED######### · 916 1N6AA07B######### · 784 1N6AA07A######### · 744 1N6AA0EC######### · 717 1N6AA1E6######### · 641 1N6BA0ED######### · 629 1N6BA0EC######### · 573 1N6BA07A######### · 557 1N6AA06A######### · 504 1N6BA06A######### · 501 1N6AA1EK######### · 456 1N6AA1EJ######### · 449 1N6AA06B######### · 381 1N6BA07D######### · 366 1N6BA07B######### · 350 1N6AA07C######### · 280 1N6AA1EF######### · 278 1N6BA1F2######### · 246 1N6AA1EC######### · 230 1N6AA07D######### · 212 1N6AA1F4######### · 200 1N6AA1FB######### · 190 1N6BA06B######### · 185 1N6AA0EJ######### · 178 1N6BA0EK######### · 168 1N6AA0ED######### · 164 1N6BA1F3######### · 148 1N6AA1EE######### · 146 1N6AA0CC######### · 140 1N6AA0EK######### · 135 1N6BA07C######### · 123 1N6AA1R7######### · 87 1N6BA0CH######### · 87 1N6AA1CK######### · 74 1N6BA0CA######### · 72 1N6AA06C######### · 69 1N6AA1R8######### · 61 1N6AA1C5######### · 53 1N6AA1CJ######### · 53 1N6BA0EJ######### · 50 1N6AA1F3######### · 46 1N6AA07F######### · 45 1N6BA06C######### · 44 1N6AA1F2######### · 42 1N6AA0CJ######### · 41 1N6AA0CH######### · 36 1N6BA0CC######### · 33 1N6AA1C6######### · 31 1N6BA07G######### · 30 1N6AA1F1######### · 27 1N6AA06E######### · 24 1N6AA07G######### · 23 1N6AA1CD######### · 23 1N6BA1F1######### · 21 1N6AA06F######### · 20 1N6BA1RP######### · 20 1N6AA1CE######### · 18 1N6AA1FA######### · 17 1N6AA0CA######### · 16 1N6BA07F######### · 15 1N6AA1RP######### · 14 1N6AA1C8######### · 13 1N6BA0CJ######### · 13 1N6AA0FC######### · 12 1N6AA1C3######### · 12 1N6AA1R9######### · 12 1N6BA1C4######### · 10 1N6BA1R9######### · 9 1N6AA1CF######### · 8 1N6BA06E######### · 8 1N6AA1CC######### · 7 1N6BA06F######### · 5 1N6AA1C4######### · 4 1N6AA0FJ######### · 3 1N6AA1C7######### · 3 1N6BA1C3######### · 3 1N6AA0FD######### · 2 1N6BA0FC######### · 2 1N6BA0FJ######### · 2 1N6AA0FK######### · 1 1N6AA1C1######### · 1 1N6BA0FK######### · 1