Zum Inhalt springen

FinalBid / Copart + IAAI

Nissan Titan Auktionsergebnisse: Höchstgebote bei Copart & IAAI

FinalBid führt 15.560 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für Nissan Titan. Über 14.506 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 2.050 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 11.167 geprüften Kilometerstände liegt über 132.784 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 15. Mai 2019 ab, die neueste in 30. Sep 2026. Das Nissan Titan Auktionsarchiv — was er bei Copart und IAAI tatsächlich erzielt, Los für Los. Die Höchstgebote unten stammen aus abgeschlossenen Auktionen, zeigen also, was Käufer verbindlich geboten haben, statt dessen, was Verkäufer sich erhofft haben — und die Verkaufshistorie über die Baujahre zeigt, wo der Nissan Titan aufhört, an Wert zu verlieren.

Höchstgebot VIN Copart IAAI

Auktionsergebnisse auf einen Blick

Erfasste Auktionen
15.560
Erfasste Höchstgebote
14.506
Median-Höchstgebot aus 14.506 Auktionen
2.050 $
Durchschnittliches Höchstgebot aus 14.506 Auktionen
3.555 $
Wo die meisten Höchstgebote liegen
700 $ – 5.300 $
Höchstgebot: niedrigstes / höchstes
0 $ / 750.000 $
Median-Kilometerstand aus 11.167 Auktionen
132.784 mi
Mit Schlüssel verkauft
95%
Copart / IAAI
67% / 33%
Auktionstermine
15. Mai 2019 – 30. Sep 2026

Beim Verkauf erfasster Schaden

  • Front 45%
  • Heck 13%
  • Seite 13%

Höchstgebote nach Baujahr

Baujahr Auktionen Höchstgebote Median-Höchstgebot Durchschnittliches Höchstgebot
2024 250 230 12.225 $ 12.355 $
2023 312 293 9.800 $ 10.379 $
2022 207 193 7.900 $ 8.864 $
2021 760 726 7.500 $ 8.088 $
2020 297 278 6.713 $ 7.208 $
2019 970 882 5.400 $ 5.959 $
2018 1.363 1.252 5.100 $ 5.461 $
2017 2.328 2.155 4.600 $ 4.960 $
2016 769 668 5.638 $ 5.652 $
2015 384 365 2.000 $ 2.411 $
2014 436 403 1.600 $ 2.112 $
2013 326 298 1.475 $ 1.886 $
2012 695 647 1.200 $ 1.571 $
2011 648 619 1.100 $ 2.654 $
2010 576 539 825 $ 1.109 $
2009 391 366 800 $ 1.027 $
2008 1.073 1.008 725 $ 936 $
2007 736 697 675 $ 787 $
2006 1.056 1.008 625 $ 790 $
2005 968 920 550 $ 710 $
2004 1.012 957 550 $ 697 $
1999 2 2 — —
1995 1 0 — —

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel Auktionshistorie gibt es für Nissan Titan?

15.560 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen mit Verkaufsdaten zwischen 15. Mai 2019 und 30. Sep 2026.

Was ist das durchschnittliche Höchstgebot für Nissan Titan bei Auktionen?

Über 14.506 erfasste Verkäufe in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 2.050 $, wobei die Ausreißer an beiden Enden den Durchschnitt auf 3.555 $ ziehen.

Welchen Schaden tragen die meisten Nissan Titan Auktionslose?

front liegt vorn, bei 45% der Auktionen — gut zu wissen, bevor Sie das untere Ende der Verkaufspreisspanne lesen.

Wie viele Meilen haben Nissan Titan Fahrzeuge, wenn sie bei der Auktion verkauft werden?

Die Hälfte der 11.167 geprüften Kilometerstände liegt über 132.784 mi, die andere Hälfte darunter.

Was sollte ich für einen Nissan Titan als Unfallwagen zahlen?

Gehen Sie vom Median-Höchstgebot auf dieser Seite aus und passen Sie dann an die Reparatur vor Ihnen an. Ein Nissan Titan mit leichtem Frontschaden und Schlüsseln liegt nahe dem oberen Ende der Verkaufspreisspanne; ein Wasserschaden ohne Schlüssel liegt am unteren Ende.

Ändert das Baujahr, was ein Nissan Titan bei der Auktion erzielt?

Meist ja, und nicht gleichmäßig. Öffnen Sie die Jahres-Links, um zu sehen, wo sich die Höchstgebot-Kurve des Nissan Titan abflacht — in diesem flachen Abschnitt lohnt sich der Unfallwagenkauf meist am ehesten.

Sind diese Höchstgebote das, was ein reparierter Nissan Titan erzielen würde?

Nein. Das sind Auktionsergebnisse für beschädigte oder Salvage Nissan Titan Fahrzeuge — der Preis bei Abschluss des Verkaufs, vor Transport, Gebühren und Reparatur. Der Wiederverkaufswert liegt deutlich darüber.

Vollständiger Fahrzeughistorienbericht

Prüfen Sie jedes Nissan Titan vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

Zuerst einen Beispielbericht ansehen →

VIN-Muster

1N6AA1E5######### · 1.417 1N6BA1F4######### · 1.291 1N6AA1ED######### · 912 1N6AA07B######### · 781 1N6AA07A######### · 735 1N6AA0EC######### · 715 1N6AA1E6######### · 637 1N6BA0ED######### · 626 1N6BA0EC######### · 572 1N6BA07A######### · 552 1N6BA06A######### · 498 1N6AA06A######### · 497 1N6AA1EK######### · 453 1N6AA1EJ######### · 447 1N6AA06B######### · 381 1N6BA07D######### · 363 1N6BA07B######### · 348 1N6AA07C######### · 279 1N6AA1EF######### · 274 1N6BA1F2######### · 245 1N6AA1EC######### · 230 1N6AA07D######### · 210 1N6AA1F4######### · 197 1N6AA1FB######### · 189 1N6BA06B######### · 184 1N6AA0EJ######### · 176 1N6BA0EK######### · 167 1N6AA0ED######### · 164 1N6BA1F3######### · 148 1N6AA1EE######### · 146 1N6AA0CC######### · 140 1N6AA0EK######### · 135 1N6BA07C######### · 123 1N6AA1R7######### · 87 1N6BA0CH######### · 87 1N6AA1CK######### · 73 1N6BA0CA######### · 72 1N6AA06C######### · 69 1N6AA1R8######### · 61 1N6AA1CJ######### · 53 1N6AA1C5######### · 51 1N6BA0EJ######### · 50 1N6AA07F######### · 45 1N6AA1F3######### · 45 1N6BA06C######### · 44 1N6AA1F2######### · 42 1N6AA0CJ######### · 40 1N6AA0CH######### · 36 1N6BA0CC######### · 33 1N6AA1C6######### · 31 1N6BA07G######### · 30 1N6AA1F1######### · 27 1N6AA06E######### · 24 1N6AA1CD######### · 23 1N6AA07G######### · 22 1N6BA1F1######### · 21 1N6AA06F######### · 20 1N6BA1RP######### · 20 1N6AA1CE######### · 18 1N6AA1FA######### · 17 1N6AA0CA######### · 16 1N6BA07F######### · 15 1N6AA1RP######### · 14 1N6AA1C8######### · 13 1N6BA0CJ######### · 13 1N6AA1C3######### · 12 1N6AA1R9######### · 12 1N6AA0FC######### · 11 1N6BA1C4######### · 10 1N6BA1R9######### · 9 1N6AA1CF######### · 8 1N6BA06E######### · 8 1N6AA1CC######### · 7 1N6BA06F######### · 5 1N6AA1C4######### · 4 1N6AA0FJ######### · 3 1N6AA1C7######### · 3 1N6BA1C3######### · 3 1N6AA0FD######### · 2 1N6BA0FC######### · 2 1N6BA0FJ######### · 2 1N6AA0FK######### · 1 1N6AA1C1######### · 1 1N6BA0FK######### · 1