Saltar al contenido

FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de subasta Chevrolet Silverado 1500: pujas finales en Copart e IAAI

FinalBid tiene registradas 180.658 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Chevrolet Silverado 1500. Entre 170.353 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.450 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 125.692 lecturas de odómetro verificadas superan 133.959 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de abr. de 2019, la más reciente en 18 de dic. de 2026. El archivo de subastas del Chevrolet Silverado 1500: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Chevrolet Silverado 1500 deja de perder valor.

Puja final VIN Copart IAAI

Resultados de subasta de un vistazo

Subastas registradas
180.658
Pujas finales registradas
170.353
Puja final mediana de 170.353 subastas
3.450 US$
Puja final promedio de 170.353 subastas
5.196 US$
Dónde cae la mayoría de las pujas finales
1.350 US$ – 7.400 US$
Puja final más baja / más alta
0 US$ / 49.500 US$
Odómetro mediano de 125.692 subastas
133.959 mi
Vendidos con llaves
93%
Copart / IAAI
66% / 34%
Fechas de subasta
30 de abr. de 2019 – 18 de dic. de 2026

Daño registrado al venderse

  • Parte delantera 45%
  • Lateral 15%
  • Parte trasera 12%

Pujas finales por año de modelo

Año Subastas Pujas finales Puja final mediana Puja final promedio
2026 841 809 17.850 US$ 18.784 US$
2025 2.362 2.240 15.900 US$ 16.369 US$
2024 4.719 4.399 14.400 US$ 14.787 US$
2023 5.087 4.732 12.000 US$ 12.672 US$
2022 6.221 5.828 11.200 US$ 11.917 US$
2021 8.373 7.871 10.000 US$ 10.603 US$
2020 8.423 7.813 9.300 US$ 9.708 US$
2019 9.484 8.818 8.600 US$ 8.786 US$
2018 12.370 11.591 6.000 US$ 6.385 US$
2017 11.314 10.645 5.800 US$ 6.154 US$
2016 9.958 9.336 4.850 US$ 5.273 US$
2015 11.262 10.563 4.150 US$ 4.541 US$
2014 12.929 12.181 3.800 US$ 4.071 US$
2013 7.033 6.675 2.100 US$ 2.421 US$
2012 5.883 5.532 1.900 US$ 2.202 US$
2011 7.952 7.584 1.700 US$ 1.974 US$
2010 4.315 4.061 1.600 US$ 1.855 US$
2009 4.641 4.393 1.500 US$ 1.710 US$
2008 6.399 6.059 1.400 US$ 1.609 US$
2007 7.094 6.752 1.300 US$ 1.507 US$
2006 5.096 4.848 1.150 US$ 1.463 US$
2005 4.762 4.535 1.100 US$ 1.348 US$
2004 4.835 4.594 950 US$ 1.247 US$
2003 3.727 3.574 825 US$ 1.123 US$
2002 2.904 2.779 700 US$ 921 US$
2001 2.608 2.506 700 US$ 929 US$
2000 2.688 2.568 675 US$ 896 US$
1999 1.610 1.545 650 US$ 884 US$
1998 1.071 1.034 550 US$ 814 US$
1997 928 882 550 US$ 873 US$
1996 633 616 550 US$ 774 US$
1995 609 588 513 US$ 712 US$
1994 538 521 500 US$ 814 US$
1993 373 354 500 US$ 825 US$
1992 276 264 525 US$ 882 US$
1991 188 183 500 US$ 844 US$
1990 218 206 575 US$ 1.313 US$
1989 174 165 550 US$ 872 US$
1988 164 150 463 US$ 814 US$
1987 65 61 1.050 US$ 2.114 US$
1986 115 110 1.063 US$ 1.861 US$
1985 89 83 1.300 US$ 3.291 US$
1984 64 61 1.250 US$ 2.035 US$
1983 40 37 1.300 US$ 2.300 US$
1982 31 29 800 US$ 1.787 US$
1981 16 15 650 US$ 1.266 US$
1980 5 5 2.600 US$ 5.178 US$
1979 10 10 1.275 US$ 1.659 US$
1978 14 14 538 US$ 1.129 US$
1977 15 15 3.600 US$ 4.140 US$
1976 13 12 1.775 US$ 3.700 US$
1975 4 4 1.913 US$ 2.925 US$
1974 4 3 3.850 US$ 9.767 US$
1973 3 3 475 US$ 450 US$
1972 13 13 1.900 US$ 2.869 US$
1971 15 12 3.900 US$ 6.331 US$
1970 10 10 3.825 US$ 5.463 US$
1969 11 10 9.600 US$ 11.938 US$
1968 7 6 2.100 US$ 3.667 US$
1967 5 5 2.500 US$ 3.655 US$
1966 8 7 6.500 US$ 6.725 US$
1965 6 6 2.025 US$ 4.367 US$
1964 5 4 513 US$ 1.369 US$
1963 2 1 — —
1961 1 0 — —
1960 3 2 — —
1959 2 2 — —
1958 4 4 9.300 US$ 9.338 US$
1955 3 3 15.475 US$ 12.108 US$
1953 5 4 5.825 US$ 9.138 US$
1952 2 2 — —
1951 1 1 — —
1950 2 2 — —
1949 1 1 — —
1947 1 1 — —
1936 1 1 — —
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 por año

Chevrolet modelos

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto historial de subastas hay para Chevrolet Silverado 1500?

180.658 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 30 de abr. de 2019 y 18 de dic. de 2026.

¿Cuál es la puja final promedio de Chevrolet Silverado 1500 en subasta?

En 170.353 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.450 US$, mientras que el promedio se mueve a 5.196 US$ por los casos extremos de cada lado.

¿Qué daño tienen la mayoría de los lotes de subasta de Chevrolet Silverado 1500?

parte delantera encabeza la lista, en 45% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.

¿Con cuántas millas se venden en subasta los Chevrolet Silverado 1500?

La mitad de las 125.692 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 133.959 mi y la otra mitad por debajo.

¿Cuánto debería pagar por un Chevrolet Silverado 1500 de salvamento?

Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Chevrolet Silverado 1500 con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.

¿El año de modelo cambia en cuánto se vende un Chevrolet Silverado 1500 en subasta?

Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Chevrolet Silverado 1500 — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.

¿Estas pujas finales son lo que se vendería un Chevrolet Silverado 1500 ya reparado?

No. Son resultados de subasta de vehículos Chevrolet Silverado 1500 dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.

Informe completo del historial del vehículo

Revisa cualquier Chevrolet Silverado 1500 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

3GCUKREC######### · 13.209 1GCVKREC######### · 9.884 3GCPCREC######### · 6.128 3GCUKSEC######### · 4.770 2GCEC19T######### · 3.146 1GCEK19T######### · 3.034 2GCEK19T######### · 3.021 1GCRKSE7######### · 2.691 1GCEC14X######### · 2.653 2GCEC19V######### · 2.481 3GCPKSE7######### · 2.395 3GCPCSE0######### · 2.175 2GCEK13T######### · 2.057 1GCRCREC######### · 1.930 1GCVKREH######### · 1.918 3GCUYDED######### · 1.671 1GCUYDED######### · 1.579 3GCPKSE3######### · 1.575 1GCRKSE3######### · 1.549 2GCEC13T######### · 1.397 1GCNCPEX######### · 1.332 1GCRCSE0######### · 1.309 1GCPYFED######### · 1.286 1GCNCNEH######### · 1.239 1GCEC19X######### · 1.228 1GCVKPEC######### · 1.216 3GCUYEED######### · 1.177 1GCUYEED######### · 1.156 3GCPWCED######### · 1.113 3GCUKTEC######### · 1.108 1GCEC14W######### · 1.102 1GCEC14V######### · 1.058 1GCEC19V######### · 1.032 1GCRYDED######### · 1.016 1GCEK19B######### · 1.014 2GCVKPEC######### · 1.002 1GCNCPEH######### · 993 3GCPCSEC######### · 992 1GCRCPEH######### · 987 1GCVKSEC######### · 976 3GCPYFED######### · 976 3GCNAAEK######### · 956 2GCEK19J######### · 941 2GCEK13M######### · 919 3GCRKSE3######### · 893 1GCEC19T######### · 866 3GCUKSEJ######### · 804 1GCEK19Z######### · 784 1GCRCPEC######### · 778 1GCSKSE3######### · 772 1GCVKNEC######### · 754 1GCEK14T######### · 752 3GCUKREH######### · 745 3GCEC14X######### · 724 1GCRCREH######### · 711 2GCEC13V######### · 707 1GCPYCEF######### · 695 3GCPABEK######### · 686 3GCPWBEK######### · 677 1GCPABEK######### · 673 1GCEK19V######### · 670 1GCPWCED######### · 650 1GCPDBEK######### · 647 2GCEK19R######### · 643 1GCPKSE7######### · 640 1GCEK190######### · 634 3GCNAAED######### · 631 3GCUKTEJ######### · 620 1GCRCNEH######### · 595 3GCPKTE7######### · 591 1GCUKREC######### · 583 1GCEK14V######### · 569 1GCEK19J######### · 565 3GCNWAEF######### · 555 3GCPCREH######### · 546 1GCVKPEH######### · 543 3GCUDFED######### · 532 2GCEK19V######### · 530 1GCEK290######### · 523 2GCEC13C######### · 520 2GCEC13J######### · 510 1GCEC14T######### · 498 3GCUYGED######### · 498 1GCPDKEK######### · 497 1GCRCREA######### · 482 3GCEK233######### · 481 1GCUDEED######### · 480 3GCPYBEK######### · 473 3GCNWAEH######### · 471 1GCEC14C######### · 464 2GCUDEED######### · 458 3GCPDBEK######### · 451 1GCUYGED######### · 450 3GCEC13C######### · 450 1GCEC19C######### · 449 2GCEC19K######### · 431 3GCUKPEC######### · 431 1GCVKNEH######### · 430 1GCPYBEK######### · 428 3GCPCREA######### · 427 2GCEK13Z######### · 425 3GCPWBEH######### · 422 3GCUKNEC######### · 414 1GCUDDED######### · 413 1GCRCNEC######### · 409 1GCRKREA######### · 409 3GCEC13J######### · 400 1GCEC19Z######### · 392 3GCPYCEF######### · 392 2GCEC19J######### · 389 1GCNCNEC######### · 384 1GCPWBEK######### · 383 1GCRYEED######### · 378 3GCRCSE0######### · 376 3GCPWDED######### · 371 3GCEK133######### · 369 2GCEC19R######### · 368 2GCUDDED######### · 355 1GCEK19C######### · 353 1GCRYAEF######### · 351 1GCEK19R######### · 341 1GCEK14X######### · 337 2GCRCPEC######### · 336 1GCDC14K######### · 335 2GCEC19C######### · 332 3GCEK13M######### · 331 3GCPKREA######### · 329 3GCPKTE3######### · 327 1GCRCPEX######### · 323 1GCRWCED######### · 323 3GCPCPEC######### · 321 1GCEC19J######### · 316 2GCEC19W######### · 314 2GCEK19K######### · 312 2GCEK133######### · 307 2GCEK19B######### · 307 1GCNCPEA######### · 304 1GCUYHEL######### · 304 1GCRWAEH######### · 294 3GCUYDET######### · 293 1GCPYFEL######### · 290 3GCUDHEL######### · 283 2GCEK13C######### · 277 1GCPACED######### · 270 3GCUYEET######### · 264 1GCEK14C######### · 261 3GCPCSEA######### · 252 1GCPDDEK######### · 249 2GCEK190######### · 249 2GCVKNEC######### · 246 3GCPDKEK######### · 245 1GCRYCEF######### · 244 2GCUDGED######### · 243 1GCNKPEA######### · 240 3GCPYFEL######### · 240 1GCRYBEK######### · 239 1GCDC14Z######### · 236 2GCPACED######### · 235 1GCEK29J######### · 230 1GCNKNEC######### · 229 3GCRKTE3######### · 227 2GCVKREC######### · 223 1GCEC190######### · 220 3GCPCPEH######### · 219 3GCUDCED######### · 219 1GCRKPEA######### · 218 3GCPWCEK######### · 218 3GCEK23M######### · 217 3GCPYBEH######### · 216 1GCEC14Z######### · 215 1GCNKPEH######### · 215 3GCEC230######### · 215 3GCEK13J######### · 215 3GCPKSEA######### · 215 1GCRCSEA######### · 213 1GCUDGED######### · 212 3GCEC23J######### · 211 2GCEC13Z######### · 210 3GCPDCEK######### · 208 1GCPKSE3######### · 205 1GCSCSE0######### · 205 1GCNKNEH######### · 204 1GCPCPEX######### · 204 1GCRWBEH######### · 204 3GCUYAEF######### · 202 1GCRYBEH######### · 200 1GCEC19R######### · 199 1GCDC14H######### · 198 3GCUDDED######### · 197 2GCEC19X######### · 192 2GCEK13V######### · 192 2GCEK19C######### · 189 1GCUYGEL######### · 188 3GCPCNEC######### · 186 1GCRKTE7######### · 185 3GCUYHEL######### · 183 1GCEK14K######### · 181 1GCRWBEK######### · 181 1GCPWDED######### · 180 1GCUDEE8######### · 180 1GCNKPEC######### · 178 1GCRYAEH######### · 178 1GCNKPEX######### · 176 1GCNKPE0######### · 175 3GCUYBEF######### · 173 1GCUYEEL######### · 171 1GCPKKEK######### · 169 1GCNKREC######### · 168 1GCPWBEH######### · 166 1GCRABEK######### · 166 1GCEK140######### · 165 3GCPCTE0######### · 165 3GCUCRER######### · 163 1GCUYAEF######### · 162 3GCPACEK######### · 162 1GCNCPEC######### · 161 1GCPDAEK######### · 161 2GCUKDED######### · 160 1GCUYHED######### · 159 3GCRCREA######### · 159 1GCEK14W######### · 156 3GCPYDEK######### · 154 3GCUYGEL######### · 152 1GCNKSE0######### · 151 3GCEC14V######### · 151 1GCRYDEK######### · 150 1GCRKSEA######### · 149 1GCDK14K######### · 148 2GCPADED######### · 148 1GCUKDED######### · 147 2GCRCNEC######### · 147 1GCEC290######### · 146 1GCPYBEH######### · 146 3GCUKRER######### · 146 1GCUYBEF######### · 145 1GCUYEET######### · 145 3GCPCTEC######### · 145 3GCPDDEK######### · 144 1GCPACEK######### · 143 1GCPYDEK######### · 142 3GCEK13C######### · 141 2GCUKEED######### · 139 3GCUDFE8######### · 139 1GCRKTE3######### · 138 2GCEC19M######### · 138 1GCRWAEF######### · 137 3GCEK333######### · 133 3GCUKPEH######### · 133 1GCRDAED######### · 127 1GCEK19K######### · 124