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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de subasta Chevrolet Silverado 1500: pujas finales en Copart e IAAI

FinalBid tiene registradas 185.236 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Chevrolet Silverado 1500. Entre 174.498 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.450 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 125.813 lecturas de odómetro verificadas superan 133.967 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de abr. de 2019, la más reciente en 18 de dic. de 2026. El archivo de subastas del Chevrolet Silverado 1500: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Chevrolet Silverado 1500 deja de perder valor.

Puja final VIN Copart IAAI

Resultados de subasta de un vistazo

Subastas registradas
185.236
Pujas finales registradas
174.498
Puja final mediana de 174.498 subastas
3.450 US$
Puja final promedio de 174.498 subastas
5.193 US$
Dónde cae la mayoría de las pujas finales
1.350 US$ – 7.400 US$
Puja final más baja / más alta
0 US$ / 49.500 US$
Odómetro mediano de 125.813 subastas
133.967 mi
Vendidos con llaves
93%
Copart / IAAI
66% / 34%
Fechas de subasta
30 de abr. de 2019 – 18 de dic. de 2026

Daño registrado al venderse

  • Parte delantera 45%
  • Lateral 15%
  • Parte trasera 12%

Pujas finales por año de modelo

Año Subastas Pujas finales Puja final mediana Puja final promedio
2026 845 813 17.850 US$ 18.801 US$
2025 2.365 2.242 15.900 US$ 16.370 US$
2024 4.771 4.451 14.400 US$ 14.814 US$
2023 5.182 4.825 12.000 US$ 12.710 US$
2022 6.342 5.944 11.200 US$ 11.939 US$
2021 8.549 8.040 10.000 US$ 10.634 US$
2020 8.582 7.970 9.300 US$ 9.719 US$
2019 9.659 8.988 8.600 US$ 8.805 US$
2018 12.679 11.881 6.000 US$ 6.417 US$
2017 11.590 10.901 5.800 US$ 6.172 US$
2016 10.196 9.560 4.900 US$ 5.298 US$
2015 11.523 10.799 4.200 US$ 4.567 US$
2014 13.296 12.515 3.825 US$ 4.093 US$
2013 7.220 6.849 2.100 US$ 2.437 US$
2012 6.038 5.666 1.925 US$ 2.211 US$
2011 8.187 7.797 1.700 US$ 1.982 US$
2010 4.436 4.169 1.600 US$ 1.865 US$
2009 4.771 4.507 1.500 US$ 1.718 US$
2008 6.584 6.216 1.400 US$ 1.616 US$
2007 7.305 6.938 1.300 US$ 1.515 US$
2006 5.267 4.998 1.150 US$ 1.466 US$
2005 4.936 4.681 1.100 US$ 1.345 US$
2004 5.026 4.757 950 US$ 1.243 US$
2003 3.824 3.661 825 US$ 1.124 US$
2002 2.994 2.855 700 US$ 920 US$
2001 2.691 2.576 700 US$ 927 US$
2000 2.790 2.657 675 US$ 894 US$
1999 1.672 1.597 650 US$ 888 US$
1998 1.102 1.058 550 US$ 807 US$
1997 965 915 550 US$ 886 US$
1996 654 631 550 US$ 778 US$
1995 627 602 525 US$ 724 US$
1994 540 523 500 US$ 814 US$
1993 380 361 500 US$ 818 US$
1992 281 268 525 US$ 878 US$
1991 190 185 500 US$ 840 US$
1990 218 206 575 US$ 1.313 US$
1989 174 165 550 US$ 872 US$
1988 167 153 450 US$ 802 US$
1987 67 62 1.050 US$ 2.093 US$
1986 118 113 1.050 US$ 1.837 US$
1985 95 88 1.300 US$ 3.314 US$
1984 65 62 1.113 US$ 2.010 US$
1983 41 38 1.275 US$ 2.248 US$
1982 33 31 800 US$ 1.695 US$
1981 16 15 650 US$ 1.266 US$
1980 5 5 2.600 US$ 5.178 US$
1979 10 10 1.275 US$ 1.659 US$
1978 14 14 538 US$ 1.129 US$
1977 15 15 3.600 US$ 4.140 US$
1976 13 12 1.775 US$ 3.700 US$
1975 4 4 1.913 US$ 2.925 US$
1974 4 3 3.850 US$ 9.767 US$
1973 3 3 475 US$ 450 US$
1972 13 13 1.900 US$ 2.869 US$
1971 15 12 3.900 US$ 6.331 US$
1970 10 10 3.825 US$ 5.463 US$
1969 11 10 9.600 US$ 11.938 US$
1968 7 6 2.100 US$ 3.667 US$
1967 6 6 3.350 US$ 4.146 US$
1966 8 7 6.500 US$ 6.725 US$
1965 6 6 2.025 US$ 4.367 US$
1964 5 4 513 US$ 1.369 US$
1963 2 1 — —
1961 1 0 — —
1960 3 2 — —
1959 2 2 — —
1958 6 6 4.325 US$ 6.833 US$
1955 3 3 15.475 US$ 12.108 US$
1954 1 1 — —
1953 5 4 5.825 US$ 9.138 US$
1952 2 2 — —
1951 1 1 — —
1950 3 2 — —
1949 1 1 — —
1947 1 1 — —
1936 1 1 — —
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 por año

Chevrolet modelos

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto historial de subastas hay para Chevrolet Silverado 1500?

185.236 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 30 de abr. de 2019 y 18 de dic. de 2026.

¿Cuál es la puja final promedio de Chevrolet Silverado 1500 en subasta?

En 174.498 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.450 US$, mientras que el promedio se mueve a 5.193 US$ por los casos extremos de cada lado.

¿Qué daño tienen la mayoría de los lotes de subasta de Chevrolet Silverado 1500?

parte delantera encabeza la lista, en 45% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.

¿Con cuántas millas se venden en subasta los Chevrolet Silverado 1500?

La mitad de las 125.813 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 133.967 mi y la otra mitad por debajo.

¿Cuánto debería pagar por un Chevrolet Silverado 1500 de salvamento?

Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Chevrolet Silverado 1500 con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.

¿El año de modelo cambia en cuánto se vende un Chevrolet Silverado 1500 en subasta?

Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Chevrolet Silverado 1500 — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.

¿Estas pujas finales son lo que se vendería un Chevrolet Silverado 1500 ya reparado?

No. Son resultados de subasta de vehículos Chevrolet Silverado 1500 dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.

Informe completo del historial del vehículo

Revisa cualquier Chevrolet Silverado 1500 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

3GCUKREC######### · 13.549 1GCVKREC######### · 10.100 3GCPCREC######### · 6.295 3GCUKSEC######### · 4.912 2GCEC19T######### · 3.258 2GCEK19T######### · 3.139 1GCEK19T######### · 3.134 1GCRKSE7######### · 2.756 1GCEC14X######### · 2.727 2GCEC19V######### · 2.550 3GCPKSE7######### · 2.461 3GCPCSE0######### · 2.236 2GCEK13T######### · 2.135 1GCRCREC######### · 1.990 1GCVKREH######### · 1.961 3GCUYDED######### · 1.707 3GCPKSE3######### · 1.621 1GCUYDED######### · 1.602 1GCRKSE3######### · 1.592 2GCEC13T######### · 1.435 1GCNCPEX######### · 1.366 1GCRCSE0######### · 1.343 1GCPYFED######### · 1.321 1GCNCNEH######### · 1.270 1GCEC19X######### · 1.261 1GCVKPEC######### · 1.248 3GCUYEED######### · 1.203 1GCUYEED######### · 1.183 3GCUKTEC######### · 1.143 1GCEC14W######### · 1.137 3GCPWCED######### · 1.133 1GCEC14V######### · 1.100 1GCEC19V######### · 1.067 1GCEK19B######### · 1.051 1GCRYDED######### · 1.028 2GCVKPEC######### · 1.027 1GCNCPEH######### · 1.025 3GCPCSEC######### · 1.016 1GCRCPEH######### · 1.010 3GCPYFED######### · 1.003 1GCVKSEC######### · 993 2GCEK19J######### · 971 3GCNAAEK######### · 966 2GCEK13M######### · 949 3GCRKSE3######### · 918 1GCEC19T######### · 892 3GCUKSEJ######### · 823 1GCEK19Z######### · 816 1GCRCPEC######### · 805 1GCSKSE3######### · 792 1GCEK14T######### · 775 1GCVKNEC######### · 766 3GCUKREH######### · 756 3GCEC14X######### · 748 1GCRCREH######### · 728 2GCEC13V######### · 724 1GCPYCEF######### · 709 3GCPWBEK######### · 694 3GCPABEK######### · 693 1GCPABEK######### · 691 1GCEK19V######### · 687 2GCEK19R######### · 664 1GCPKSE7######### · 659 1GCPWCED######### · 658 1GCPDBEK######### · 655 1GCEK190######### · 648 3GCNAAED######### · 644 3GCUKTEJ######### · 631 3GCPKTE7######### · 610 1GCRCNEH######### · 609 1GCUKREC######### · 600 1GCEK19J######### · 588 1GCEK14V######### · 586 3GCNWAEF######### · 564 3GCPCREH######### · 559 1GCVKPEH######### · 557 2GCEK19V######### · 555 1GCEK290######### · 539 3GCUDFED######### · 538 2GCEC13C######### · 533 2GCEC13J######### · 524 1GCEC14T######### · 511 3GCUYGED######### · 509 1GCPDKEK######### · 500 1GCRCREA######### · 499 3GCEK233######### · 499 3GCNWAEH######### · 484 1GCUDEED######### · 483 3GCPYBEK######### · 482 1GCEC14C######### · 473 2GCUDEED######### · 463 1GCEC19C######### · 460 1GCUYGED######### · 460 3GCPDBEK######### · 460 3GCEC13C######### · 456 1GCVKNEH######### · 444 2GCEC19K######### · 443 3GCUKPEC######### · 441 1GCPYBEK######### · 439 2GCEK13Z######### · 439 3GCPCREA######### · 435 3GCPWBEH######### · 433 3GCUKNEC######### · 428 1GCRKREA######### · 421 1GCUDDED######### · 421 1GCRCNEC######### · 417 3GCEC13J######### · 408 1GCEC19Z######### · 406 2GCEC19J######### · 400 3GCPYCEF######### · 399 1GCNCNEC######### · 398 1GCPWBEK######### · 390 1GCRYEED######### · 389 3GCRCSE0######### · 387 2GCEC19R######### · 378 3GCEK133######### · 378 3GCPWDED######### · 377 1GCEK19C######### · 364 2GCUDDED######### · 364 1GCEK19R######### · 360 1GCRYAEF######### · 353 2GCEC19C######### · 345 1GCEK14X######### · 343 2GCRCPEC######### · 343 3GCEK13M######### · 343 1GCDC14K######### · 336 3GCPKREA######### · 336 1GCRCPEX######### · 335 3GCPKTE3######### · 334 1GCRWCED######### · 327 2GCEK19B######### · 326 2GCEC19W######### · 325 3GCPCPEC######### · 323 2GCEK133######### · 321 1GCEC19J######### · 319 2GCEK19K######### · 319 1GCNCPEA######### · 314 1GCUYHEL######### · 309 3GCUYDET######### · 303 1GCPYFEL######### · 299 1GCRWAEH######### · 298 3GCUDHEL######### · 289 2GCEK13C######### · 286 1GCEK14C######### · 272 1GCPACED######### · 271 3GCUYEET######### · 270 3GCPCSEA######### · 264 2GCEK190######### · 259 1GCPDDEK######### · 253 2GCUDGED######### · 252 2GCVKNEC######### · 251 1GCRYCEF######### · 250 3GCPDKEK######### · 249 1GCNKPEA######### · 246 1GCRYBEK######### · 245 3GCPYFEL######### · 243 1GCDC14Z######### · 238 2GCPACED######### · 238 1GCEK29J######### · 235 1GCNKNEC######### · 234 3GCRKTE3######### · 233 2GCVKREC######### · 231 3GCEK23M######### · 228 1GCEC190######### · 226 1GCRKPEA######### · 225 3GCEK13J######### · 225 1GCNKPEH######### · 223 1GCRCSEA######### · 221 3GCEC230######### · 220 3GCPCPEH######### · 220 3GCUDCED######### · 220 3GCPKSEA######### · 219 3GCPWCEK######### · 219 1GCEC14Z######### · 218 3GCEC23J######### · 218 3GCPYBEH######### · 217 1GCUDGED######### · 216 2GCEC13Z######### · 216 1GCPCPEX######### · 212 1GCPKSE3######### · 211 1GCSCSE0######### · 211 3GCPDCEK######### · 211 1GCRWBEH######### · 209 1GCNKNEH######### · 207 3GCUYAEF######### · 206 1GCRYBEH######### · 203 1GCDC14H######### · 202 1GCEC19R######### · 201 2GCEC19X######### · 201 2GCEK13V######### · 199 3GCUDDED######### · 199 1GCUYGEL######### · 194 2GCEK19C######### · 194 1GCRKTE7######### · 190 3GCPCNEC######### · 190 3GCUYHEL######### · 188 1GCEK14K######### · 185 1GCUDEE8######### · 184 1GCNKPEC######### · 183 1GCRWBEK######### · 182 1GCNKPEX######### · 181 1GCPWDED######### · 181 1GCRYAEH######### · 180 1GCNKPE0######### · 178 1GCUYEEL######### · 175 3GCUYBEF######### · 173 1GCRABEK######### · 172 1GCNKREC######### · 171 3GCPCTE0######### · 170 1GCNCPEC######### · 169 1GCPKKEK######### · 169 1GCPWBEH######### · 169 1GCEK140######### · 168 3GCUCRER######### · 166 1GCEK14W######### · 165 1GCUYAEF######### · 165 3GCPACEK######### · 165 1GCPDAEK######### · 162 1GCUYHED######### · 161 2GCUKDED######### · 161 3GCRCREA######### · 161 1GCNKSE0######### · 160 3GCPYDEK######### · 158 3GCEC14V######### · 156 3GCUYGEL######### · 156 1GCRKSEA######### · 154 1GCRYDEK######### · 151 1GCUYEET######### · 151 1GCDK14K######### · 150 1GCEC290######### · 150 2GCPADED######### · 150 2GCRCNEC######### · 150 3GCUKRER######### · 149 3GCEK13C######### · 148 3GCPCTEC######### · 148 1GCPYBEH######### · 147 1GCUKDED######### · 147 3GCPDDEK######### · 146 1GCPACEK######### · 145 1GCUYBEF######### · 145 1GCPYDEK######### · 142 1GCRKTE3######### · 142 2GCEC19M######### · 141 3GCUDFE8######### · 141 1GCRWAEF######### · 139 2GCUKEED######### · 139 3GCEK333######### · 137 3GCUKPEH######### · 136 3GCUDEED######### · 129 1GCRDAED######### · 128