Saltar al contenido

Cambiar idioma

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Autos con daño por Vuelco en subasta: pujas finales e historial de ventas

Autos vendidos en Copart e IAAI con Vuelco registrado como daño principal. Cada subasta finalizada de abajo trae su puja final junto al daño secundario, el título y el odómetro — la forma más rápida de saber cuánto valor le quita realmente el daño por Vuelco a un auto.

Puja final VIN Copart IAAI
202.798
Subastas registradas
2.664 US$
Puja final promedio
1.350 US$
Puja final mediana
75%
Vendidos con llaves
1951–2027
Años de modelo

Mejores resultados recientes

Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.

Fecha Vehículo Daño Puja final
14 de oct. de 2026 2024 Ford F-150 Raptor Vuelco 27.250 US$
15 de oct. de 2026 2024 GMC Sierra 2500HD AT4 Vuelco 25.750 US$
17 de oct. de 2026 2023 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody Jailbreak Vuelco 24.800 US$
15 de oct. de 2026 2021 Cadillac Escalade Premium Luxury Vuelco 23.700 US$
16 de oct. de 2026 2025 Honda Civic Type R Vuelco 17.700 US$
14 de oct. de 2026 2026 Mercedes-Benz GLS 450 Vuelco 17.700 US$
16 de oct. de 2026 2025 Lexus RX 350 Premium Vuelco 16.700 US$
14 de oct. de 2026 2026 Dodge Durango GT Vuelco 16.100 US$

Otros tipos de daño

Parte delantera Parte trasera Lateral Daño generalizado Desgaste normal Abolladuras y rayones leves Mecánico Agua/inundación Granizo Vuelco Bajos Vandalismo Incendio Desconocido Techo Riesgo biológico/químico Robo Embargo Incendio — motor Desmantelado Daño en el chasis Incendio — interior Eléctrico Tormenta Inundación de agua dulce Historial de daños Reparación parcial Reparación rechazada VIN ausente/alterado VIN reemplazado Chatarrización

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto baja la puja final el daño por Vuelco?

Lee el rango de resultados de subasta de esta página en lugar de una regla general. Todas las pujas finales aquí son de daño por Vuelco, así que la diferencia entre el extremo bajo y el alto es el efecto de todo lo demás — título, llaves, kilometraje y modelo.

¿Vale la pena reparar el daño por Vuelco a estos precios de venta?

Compara la puja final con el costo estimado de reparación que aparece en cada lote. Cuando la diferencia es pequeña, la subasta valoró el auto como repuestos y no para volver a rodar.

¿Qué lotes con daño por Vuelco se venden más baratos en subasta?

Casi siempre los que tienen título marcado y no traen llaves. Ambos datos aparecen en cada registro de subasta, así que puedes descartarlos de tu comparación con solo mirar.

Historial VIN más allá de la subasta

Mira más allá de la puja final

Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.

Ejemplo de historial VIN →