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FinalBid / Copart + IAAI

Autos con daño por Daño en el chasis en subasta: pujas finales e historial de ventas

Autos vendidos en Copart e IAAI con Daño en el chasis registrado como daño principal. Cada subasta finalizada de abajo trae su puja final junto al daño secundario, el título y el odómetro — la forma más rápida de saber cuánto valor le quita realmente el daño por Daño en el chasis a un auto.

Puja final VIN Copart IAAI
2003 Hummer H2
Vendido
875 US$

2003 Hummer H2

Copart 70897026 5GRGN23U53H122738

Daño en el chasis · 147.325 mi · San Jose, CA, USA

Título de salvamento · Llaves 15 de oct. de 2026
2021 Kia Soul S
Vendido
6.200 US$

2021 Kia Soul S

Copart 67076806 KNDJ23AU5M7746586

Daño en el chasis · 102.565 mi · Orlando South, FL, USA

Título limpio · Llaves 15 de oct. de 2026
19.953
Subastas registradas
4.197 US$
Puja final promedio
2.200 US$
Puja final mediana
94%
Vendidos con llaves
1962–2026
Años de modelo

Mejores resultados recientes

Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.

Fecha Vehículo Daño Puja final
15 de oct. de 2026 2025 Land Rover Defender X-Dynamic SE Daño en el chasis 45.750 US$
30 de sep. de 2026 2024 Chevrolet Tahoe LT Daño en el chasis 29.000 US$
29 de sep. de 2026 2023 GMC Sierra 1500 Denali Daño en el chasis 25.750 US$
28 de sep. de 2026 2025 BMW 5 Series 530i xDrive Daño en el chasis 25.500 US$
15 de oct. de 2026 2026 Toyota RAV4 XLE Premium Daño en el chasis 25.000 US$
16 de oct. de 2026 2022 Porsche 718 Cayman S Daño en el chasis 21.000 US$
5 de oct. de 2026 2025 Jeep Wrangler Sahara Daño en el chasis 20.500 US$
28 de sep. de 2026 2025 Toyota RAV4 Hybrid Limited Daño en el chasis 19.000 US$
1 de oct. de 2026 2026 Toyota Camry XSE Daño en el chasis 17.700 US$
12 de oct. de 2026 2019 Toyota Tacoma SR5 Daño en el chasis 15.000 US$
12 de oct. de 2026 2024 Chevrolet Silverado 1500 LT Daño en el chasis 15.000 US$

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto baja la puja final el daño por Daño en el chasis?

Lee el rango de resultados de subasta de esta página en lugar de una regla general. Todas las pujas finales aquí son de daño por Daño en el chasis, así que la diferencia entre el extremo bajo y el alto es el efecto de todo lo demás — título, llaves, kilometraje y modelo.

¿Vale la pena reparar el daño por Daño en el chasis a estos precios de venta?

Compara la puja final con el costo estimado de reparación que aparece en cada lote. Cuando la diferencia es pequeña, la subasta valoró el auto como repuestos y no para volver a rodar.

¿Qué lotes con daño por Daño en el chasis se venden más baratos en subasta?

Casi siempre los que tienen título marcado y no traen llaves. Ambos datos aparecen en cada registro de subasta, así que puedes descartarlos de tu comparación con solo mirar.

Historial VIN más allá de la subasta

Mira más allá de la puja final

Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.

Ejemplo de historial VIN →