2019 Ford Expedition Max Limited
Copart 66731626 1FMJK2AT4KEA51277
Parte delantera · 158.082 mi · Sikeston, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 28.533 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Ford Expedition Max. Entre 27.981 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.350 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 14.329 lecturas de odómetro verificadas superan 124.721 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de abr. de 2019, la más reciente en 4 de nov. de 2026. El archivo de subastas del Ford Expedition Max: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Ford Expedition Max deja de perder valor.
Copart 66731626 1FMJK2AT4KEA51277
Parte delantera · 158.082 mi · Sikeston, MO, USA
Copart 64044976 1FMJK2AT4JEA01140
Parte delantera · 200.205 mi · St. Cloud, MN, USA
Copart 67309476 1FMJK1HT5HEA66413
Lateral · 151.554 mi · Mobile, AL, USA
Copart 67384656 1FMJK1HT5HEA70798
Parte delantera · 160.601 mi · Longview, TX, USA
Copart 64935366 1FMJK1JT2MEA06108
Parte delantera · 115.054 mi · Longview, TX, USA
Copart 64511496 1FMJK1KT6MEA09804
Parte trasera · 175.964 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 77987855 1FMJK1K57EEF40027
Parte delantera · 191.733 mi · Nashville, TN, USA
Copart 63918476 1FMJK1HT4JEA07181
Parte delantera · 116.129 mi · Mobile, AL, USA
IAAI 45665825 1FMJK1P85SEA75942
Lateral · 5.904 mi · Rice, MN, USA
IAAI 45784729 1FMJK1L8XREA04185
Parte delantera · 60.792 mi · Lexington, SC, USA
Copart 69568776 1FMJK1M84SEA20483
Parte trasera · 0 mi · Denver, CO, USA
IAAI 45650852 1FMJK2A58DEF32721
Parte delantera · 176.021 mi · Cleveland, OH, USA
IAAI 46097791 1FMFK19537LA45642
Desgaste normal · 293.514 mi · Athens, AL, USA
IAAI 46032560 1FMJK2A56DEF02052
Desgaste normal · 225.933 mi · Amarillo, TX, USA
IAAI 45406417 1FMJK1LT2JEA13889
Parte trasera · 116.362 mi · Davenport, IA, USA
Copart 60932776 1FMJK2AT1NEA47823
Parte delantera · 52.906 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 85968035 1FMJK1H54AEB60354
Parte delantera · 228.755 mi · Richmond East, VA, USA
IAAI 46210685 1FMJK1H56CEF47684
Desgaste normal · 222.286 mi · Charlotte, NC, USA
IAAI 45630296 1FMJK1JT7GEF18404
Parte trasera · 139.716 mi · Eminence, KY, USA
IAAI 46119593 1FMJK1JT2MEA32403
Parte delantera · 155.370 mi · Englishtown, NJ, USA
IAAI 46055842 1FMJK2ATXMEA07884
Desgaste normal · 92.730 mi · Tifton, GA, USA
IAAI 46016592 1FMJK1HT2FEF38273
Lateral · 241.337 mi · Lafayette, LA, USA
IAAI 46195762 1FMJK1HT3MEA78666
Parte trasera · 54.305 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 45566118 1FMJK1HT7LEA24379
Lateral · 107.394 mi · Houston, TX, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2026 | 35 |
|
| 2025 | 191 |
|
| 2024 | 479 |
|
| 2023 | 272 |
|
| 2022 | 262 |
|
| 2021 | 457 |
|
| 2020 | 550 |
|
| 2019 | 584 |
|
| 2018 | 522 |
|
| 2017 | 663 |
|
| 2016 | 362 |
|
| 2015 | 391 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 4.934 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
4.200 US$ | 2018 |
| México |
|
2.200 US$ | 2017 |
| Emiratos Árabes Unidos |
|
7.825 US$ | 2021 |
| Honduras |
|
4.175 US$ | 2018 |
| Omán |
|
8.100 US$ | 2020 |
| Georgia |
|
11.200 US$ | 2022 |
| Belice |
|
2.150 US$ | 2013 |
| Ghana |
|
3.600 US$ | 2019 |
| Bolivia |
|
40.950 US$ | 2025 |
| XX |
|
1.625 US$ | 2016 |
| Jordania |
|
9.200 US$ | 2024 |
| República Dominicana |
|
3.950 US$ | 2021 |
| Otros países | 1% |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 31 de oct. de 2026 | 2027 Ford Expedition Max XLT | Parte delantera | 40.500 US$ |
| 2 de nov. de 2026 | 2025 Ford Expedition Max Platinum | Parte delantera | 32.000 US$ |
| 30 de oct. de 2026 | 2022 Ford Expedition Max Limited | Parte trasera | 18.000 US$ |
| 29 de oct. de 2026 | 2018 Ford Expedition Max XL | Desgaste normal | 16.300 US$ |
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Ford Expedition Max fue de 4.450 US$; la mitad de las 6.276 ventas fue de 1.150 US$ a 9.831 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (89%), México (5%), Emiratos Árabes Unidos (2%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 4.800 US$, IAAI 3.950 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Ford Expedition Max con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Ford Expedition Max — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Ford Expedition Max dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →