2017 Ford Expedition Max Limited
IAAI 46237691 1FMJK2AT8HEA00339
Desgaste normal · 261.948 mi · San Antonio, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 28.533 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Ford Expedition Max. Entre 27.981 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.350 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 14.329 lecturas de odómetro verificadas superan 124.721 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de abr. de 2019, la más reciente en 4 de nov. de 2026. El archivo de subastas del Ford Expedition Max: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Ford Expedition Max deja de perder valor.
IAAI 46237691 1FMJK2AT8HEA00339
Desgaste normal · 261.948 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 71431316 1FMJK1JT9FEF26857
Parte delantera · 133.352 mi · Spanaway, WA, USA
Copart 64496976 1FMJK1MT2HEA10015
Parte trasera · 232.095 mi · Tucson, AZ, USA
Copart 64627556 1FMJK2AT8NEA18030
Lateral · 51.090 mi · El Paso, TX, USA
Copart 67981686 1FMJK1MT7NEA66897
Parte delantera · 84.655 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 64783956 1FMJK1JT3KEA13565
Incendio — motor · 0 mi · Abilene, TX, USA
Copart 61519926 1FMJK2AT2JEA37151
Granizo · 107.407 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 68253806 1FMJK1HT5HEA75726
Parte trasera · 145.682 mi · Abilene, TX, USA
Copart 67994086 1FMJK1HT8KEA71600
Desgaste normal · 178.795 mi · Jackson, MS, USA
IAAI 45867680 1FMJK1JT2LEA71507
Parte trasera · 181.286 mi · Park City, KS, USA
IAAI 45644907 1FMJK1KT5JEA57631
Parte trasera · 87.398 mi · Meridian, ID, USA
Copart 70213846 1FMJK2AT2LEA01785
Parte delantera · 67.493 mi · Dayton, OH, USA
Copart 68336136 1FMJK2AT9HEA27176
Parte delantera · 147.959 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 60682876 1FMJK1J80REA11438
Lateral · 75.158 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 58333586 1FMJK1JT3HEA81907
Parte delantera · 155.049 mi · Detroit, MI, USA
Copart 66546616 1FMJK1M81SEA06055
Bajos · 12.547 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 62280466 1FMJK1KTXLEA11683
Abolladuras y rayones leves · 179.444 mi · Columbia, SC, USA
Copart 67990936 1FMJK1H51AEB70775
Lateral · 239.788 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 70618796 1FMJK2AT6JEA24497
Parte trasera · 141.461 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 68410546 1FMJK2A50BEF29471
Parte trasera · 281.374 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 65128316 1FMJK1KT0KEA37532
Lateral · 157.193 mi · Montgomery, AL, USA
Copart 63889186 1FMJK1H53EEF44308
Parte delantera · 211.498 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 89632775 1FMJK1KT5MEA08885
Daño generalizado · 0 mi · Montgomery, AL, USA
Copart 63754156 1FMJK1HT4JEA11960
Abolladuras y rayones leves · 152.041 mi · Andrews, TX, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2026 | 35 |
|
| 2025 | 191 |
|
| 2024 | 479 |
|
| 2023 | 272 |
|
| 2022 | 262 |
|
| 2021 | 457 |
|
| 2020 | 550 |
|
| 2019 | 584 |
|
| 2018 | 522 |
|
| 2017 | 663 |
|
| 2016 | 362 |
|
| 2015 | 391 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 4.934 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
4.200 US$ | 2018 |
| México |
|
2.200 US$ | 2017 |
| Emiratos Árabes Unidos |
|
7.825 US$ | 2021 |
| Honduras |
|
4.175 US$ | 2018 |
| Omán |
|
8.100 US$ | 2020 |
| Georgia |
|
11.200 US$ | 2022 |
| Belice |
|
2.150 US$ | 2013 |
| Ghana |
|
3.600 US$ | 2019 |
| Bolivia |
|
40.950 US$ | 2025 |
| XX |
|
1.625 US$ | 2016 |
| Jordania |
|
9.200 US$ | 2024 |
| República Dominicana |
|
3.950 US$ | 2021 |
| Otros países | 1% |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 31 de oct. de 2026 | 2027 Ford Expedition Max XLT | Parte delantera | 40.500 US$ |
| 2 de nov. de 2026 | 2025 Ford Expedition Max Platinum | Parte delantera | 32.000 US$ |
| 30 de oct. de 2026 | 2022 Ford Expedition Max Limited | Parte trasera | 18.000 US$ |
| 29 de oct. de 2026 | 2018 Ford Expedition Max XL | Desgaste normal | 16.300 US$ |
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Ford Expedition Max fue de 4.450 US$; la mitad de las 6.276 ventas fue de 1.150 US$ a 9.831 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (89%), México (5%), Emiratos Árabes Unidos (2%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 4.800 US$, IAAI 3.950 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Ford Expedition Max con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Ford Expedition Max — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Ford Expedition Max dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →