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2012 Ford Explorer XLT — VIN 1FMHK8D89CGA18869

2012 Ford Explorer XLT se vendió en Copart (St. Louis, MO) el 13 de oct. de 2026. No reparable · daños por Parte delantera · 159.362 mi. Puja final: 425 US$.

lote Copart n.º45990726
Parte delantera · 159.362 mi · St. Louis, MO, USA

Puja final

425 US$

Vendido No reparable — No se puede volver a registrar: el auto solo puede venderse para piezas o chatarra. Vendido en subasta el 13 de oct. de 2026

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Marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios a partir de registros vehiculares: lo que un anuncio de subasta no muestra.

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Pago único. Sin suscripciones. Los impuestos aplicables se muestran al pagar. Los registros varían según el VIN. Si no hay informe disponible, reembolsamos el pago.

Resultado de la subasta

Fecha de venta
13 de oct. de 2026
Ubicación
St. Louis, MO, USA
Estado de la venta
Vendido
Documento de venta
No reparable
Estado
Arranca y circula
Puja final media
1.029 US$
Reparación est.
9.873 US$
Valor real en efectivo
8.081 US$

Detalles del vehículo

VIN
1FMHK8D89CGA18869
Lote n.º
Copart 45990726
Odómetro
159.362 mi
Año
2012
Color exterior
Maroon
Color interior
Beige
Motor
3.5L · 6 cyl · 290 hp
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
AWD
Tipo de vehículo
Automóvil
Daño principal
Parte delantera
Daño secundario
Parte trasera
Llaves
Sí

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Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cómo consulto el historial de subastas de un auto en Copart o IAAI?

Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.

¿En cuánto se vendió en subasta un auto como el mío?

Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.

¿Por qué dos autos idénticos tienen pujas finales tan distintas?

La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.

¿La puja final es el precio que realmente pagó el comprador?

Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.

¿Qué pasa si un lote se vendió "sujeto a aprobación" o no se vendió?

El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.

¿Puedo pujar o comprar alguno de estos autos aquí?

No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.

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