2020 Ford Explorer XLT
Copart 67734546 1FMSK8DH7LGB72146
Parte trasera · 141.531 mi · Baltimore East, MD, US...
2015 Ford Explorer XLT se vendió en Copart (Somerville, NJ) el 9 de oct. de 2026. Título de salvamento · daños por Parte delantera · 236.244 mi. Puja final: 950 US$.
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
1FM5K8D86FGA81497
Abrir el historial VIN2015 Ford Explorer XLT
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
1FM5K8D86FGA81497
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950 US$
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Marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios a partir de registros vehiculares: lo que un anuncio de subasta no muestra.
Ejemplo de historial VINPago único. Sin suscripciones. Los impuestos aplicables se muestran al pagar. Los registros varían según el VIN. Si no hay informe disponible, reembolsamos el pago.
Copart 67734546 1FMSK8DH7LGB72146
Parte trasera · 141.531 mi · Baltimore East, MD, US...
Copart 71490556 1FM5K8AR3KGA13214
Desgaste normal · 67.946 mi · Baltimore East, MD, US...
Copart 70724116 1FM5K8GT1GGA84146
Abolladuras y rayones leves · 163.448 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 45711231 1FMSK7DH5NGA72236
Daño generalizado · 79.629 mi · Rockmart, GA, USA
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
Ejemplo de historial VIN →Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.