2014 Ford Explorer XLT
IAAI 46084794 1FM5K8D88EGC31561
Riesgo biológico/químico · 112.572 mi · Jacksonville, FL, USA
2017 Ford Explorer XLT se vendió en Copart (Chicago South, IL) el 7 de oct. de 2026. Título de salvamento · daños por Parte delantera · 0 mi. Puja final: 1.100 US$.
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
1FM5K8D80HGA02876
Abrir el historial VIN2017 Ford Explorer XLT
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
1FM5K8D80HGA02876
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1.100 US$
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Marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios a partir de registros vehiculares: lo que un anuncio de subasta no muestra.
Ejemplo de historial VINPago único. Sin suscripciones. Los impuestos aplicables se muestran al pagar. Los registros varían según el VIN. Si no hay informe disponible, reembolsamos el pago.
IAAI 46084794 1FM5K8D88EGC31561
Riesgo biológico/químico · 112.572 mi · Jacksonville, FL, USA
IAAI 46213788 1FM5K7D88HGA93762
Lateral · 198.439 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45883753 1FM5K7F84DGA03630
Parte trasera · 247.022 mi · Lorain, OH, USA
Copart 70488396 1FM5K8D80KGA61188
Parte delantera · 0 mi · Anchorage, AK, USA
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
Ejemplo de historial VIN →Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.