2016 Ford Explorer XLT
Copart 67193886 1FM5K8D89GGB55254
Parte delantera · 144.532 mi · Van Nuys, CA, USA
2018 Ford Explorer Limited se vendió en Copart (Chicago North, IL) el 15 de sep. de 2026. Título de salvamento · daños por Parte trasera · 84.874 mi. Puja final: 5.700 US$.
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
1FM5K8F82JGC12673
Abrir el historial VIN2018 Ford Explorer Limited
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
1FM5K8F82JGC12673
Abrir el historial VINPuja final
5.700 US$
¿Es este tu vehículo? Eliminar esta página →
Marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios a partir de registros vehiculares: lo que un anuncio de subasta no muestra.
Ejemplo de historial VINPago único. Sin suscripciones. Los impuestos aplicables se muestran al pagar. Los registros varían según el VIN. Si no hay informe disponible, reembolsamos el pago.
Copart 67193886 1FM5K8D89GGB55254
Parte delantera · 144.532 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 69436686 1FM5K7D8XEGA54733
Lateral · 74.834 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 69816466 1FMSK8FH9MGB96270
Parte delantera · 59.722 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 68595726 1FMHK8F8XCGA41350
Parte delantera · 120.017 mi · Las Vegas, NV, USA
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
Ejemplo de historial VIN →Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.