1950 Ford F-150
IAAI 45618842 9BRC417590
Desgaste normal · 1.654 mi · Jurupa Valley, CA, USA
1940 Ford F-150 se vendió en IAAI (Buckhannon, WV) el 15 de jul. de 2026. Título de salvamento · daños por Incendio — interior · 33.858 mi. Puja final: 14.600 US$.
1940 Ford F-150
Puja final
14.600 US$
IAAI 45618842 9BRC417590
Desgaste normal · 1.654 mi · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 45482647 F25YLQ48697
Desgaste normal · 36.613 mi · Davenport, IA, USA
IAAI 45022096 SGTCWL06381
Lateral · 35.631 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 44419205 F37GNHG1356
Desgaste normal · 4.751 mi · Pulaski, VA, USA
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 17 de oct. de 2026 | 2022 GMC Yukon XL SLT | Parte trasera | 19.100 US$ |
| 17 de oct. de 2026 | 2023 Chevrolet Silverado 2500HD LTZ | Daño generalizado | 18.500 US$ |
| 17 de oct. de 2026 | 2022 Acura MDX | Inundación de agua dulce | 18.000 US$ |
| 17 de oct. de 2026 | 2026 Toyota Camry SE | Parte delantera | 17.900 US$ |
| 17 de oct. de 2026 | 2026 Tesla Model 3 Premium | Parte trasera | 17.500 US$ |
| 17 de oct. de 2026 | 2022 Ram 2500 Tradesman | Parte trasera | 17.000 US$ |
| 17 de oct. de 2026 | 2017 Mercedes-Benz GLC 43 AMG | Desgaste normal | 16.500 US$ |
| 17 de oct. de 2026 | 2025 Honda Pilot EX-L | Parte trasera | 16.300 US$ |
| 17 de oct. de 2026 | 2019 Dodge Charger Scat Pack | Lateral | 16.100 US$ |
| 17 de oct. de 2026 | 2021 Toyota Tacoma Limited | Parte delantera | 16.000 US$ |
| 17 de oct. de 2026 | 2020 Lexus RX 350 | Parte delantera | 15.125 US$ |
| 17 de oct. de 2026 | 2026 Hyundai Tucson SEL | Parte trasera | 15.100 US$ |
Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.