2004 Ford F-250 XL
IAAI 46252645 1FTNW21P74EA99419
Desgaste normal · 206.405 mi · Baltimore, MD, USA
1969 Ford F-250 se vendió en Copart (San Bernardino, CA) el 23 de may. de 2024. daños por Abolladuras y rayones leves · 23.963 mi. Puja final: 675 US$.
Puja final
675 US$
IAAI 46252645 1FTNW21P74EA99419
Desgaste normal · 206.405 mi · Baltimore, MD, USA
IAAI 46353670 1FTSW21P37EB31001
Desgaste normal · 114.522 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 46037046 1FD7X2AA3SED85410
Parte delantera · 10.952 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 45698202 000000F25YRH10539
Lateral · 1 mi · San Diego, CA, USA
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 11 de oct. de 2026 | 2022 Chevrolet Corvette 2LT | Parte delantera | 36.500 US$ |
| 11 de oct. de 2026 | 2026 Ford Transit Passenger XLT | Lateral | 34.000 US$ |
| 11 de oct. de 2026 | 2026 Acura ADX w/A-Spec Package | Parte trasera | 29.000 US$ |
| 11 de oct. de 2026 | 2026 Ford Explorer ST-Line | Parte trasera | 28.500 US$ |
| 11 de oct. de 2026 | 2026 Volvo XC90 Plus | Parte delantera | 27.250 US$ |
| 11 de oct. de 2026 | 2024 Mercedes-Benz GLC 300 | Parte trasera | 25.750 US$ |
| 11 de oct. de 2026 | 2016 Chevrolet Corvette Z06 1LZ | Parte delantera | 24.700 US$ |
| 11 de oct. de 2026 | 2026 Dodge Durango GT Plus | Lateral | 21.600 US$ |
| 11 de oct. de 2026 | 2022 Porsche Macan | Parte delantera | 20.200 US$ |
| 11 de oct. de 2026 | 2025 Jeep Grand Cherokee Limited | Parte trasera | 18.800 US$ |
| 11 de oct. de 2026 | 2024 Toyota Grand Highlander Limited | Parte delantera | 16.700 US$ |
| 11 de oct. de 2026 | 2024 Jeep Wrangler Willys | Parte trasera | 16.600 US$ |
Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.