1995 Ford F-250
Copart 72776593 1FTHX26F5SKA15347
Incendio · 999.999 mi · Sikeston, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 570 subastas finalizadas de Copart e IAAI de 1995 Ford F-250. Entre 547 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 650 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 71 lecturas de odómetro verificadas superan 193.222 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 2 de may. de 2019, la más reciente en 21 de oct. de 2026. Resultados de subasta del Ford F-250 1995 en Copart e IAAI. Cada lote vendido de abajo muestra la puja final junto al daño, el odómetro y el título que la explican, para que veas dónde entra un Ford F-250 1995 en particular dentro del rango de precios de venta, en lugar de adivinar un promedio.
Copart 72776593 1FTHX26F5SKA15347
Incendio · 999.999 mi · Sikeston, MO, USA
IAAI 37976332 1FTEF25N2SLA35693
Parte trasera · 149.971 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 35986258 1FTHX26F7SKC10365
Lateral · 316.840 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 74124773 1FTHX26G7SKA74456
Vuelco · 119.495 mi · Spokane, WA, USA
Copart 67304723 1FTHX25G5SKB42741
Parte delantera · 999.999 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 74413553 1FTHF26G1SNB22180
Parte trasera · 999.999 mi · Denver, CO, USA
IAAI 37573358 2FTHF26H3SCA78276
Vuelco · 207.469 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 37233442 1FTHX26F8SKB85430
Incendio · 999.999 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 71387103 1FTHX26G3SKA25500
Mecánico · 209.780 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 65367883 1FTHX25G6SKA20583
Parte delantera · 313.273 mi · Colorado Springs, CO,...
IAAI 36258109 2FTHF26G1SCA79546
Incendio · 999.999 mi
IAAI 34977043 1FTHF25F6SNA51048
Parte trasera · 208.676 mi
Copart 65169173 1FTHX26G9SKB02385
Granizo · 999.999 mi · Peoria, IL, USA
Copart 68546693 1FTHX26G6SKC28171
Parte delantera · 204.830 mi · Portland North, OR, US...
Copart 63626603 1FTHX26GXSKB84157
Daño generalizado · 999.999 mi · Denver, CO, USA
Copart 59744343 1FTHF25H9SNB26133
Parte delantera · 999.999 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 69454913 1FTHX26F8SKA48570
Lateral · 999.999 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 64888513 1FTHX25H3SKA32540
Incendio · 999.999 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 70761843 1FTHX26F1SKB80036
Desgaste normal · 999.999 mi · Spokane, WA, USA
IAAI 37329913 1FTHF25F7SNB05991
Parte delantera · 247.774 mi
Copart 68899053 2FTHF25H2SCA75306
Parte delantera · 235.379 mi · Pasco, WA, USA
IAAI 37726648 1FTHX26H0SKA86473
Mecánico · 181.082 mi · Commerce City, CO, USA
Copart 70622122 1FTHX25F7SKA57018
Bajos · 374.401 mi · Houston, TX, USA
Copart 68647813 1FTHX26F0SKB80500
Vandalismo · 202.019 mi · Denver, CO, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 64 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
600 US$ | 1995 |
| México |
|
1.150 US$ | 1995 |
| Guatemala |
|
875 US$ | 1995 |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un 1995 Ford F-250 fue de 850 US$; la mitad de las 78 ventas fue de 475 US$ a 1.375 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (95%), México (3%), Guatemala (2%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 888 US$, IAAI 663 US$.
Los resultados de subasta listados aquí son la respuesta — cada lote de Ford F-250 1995 trae su propia puja final. Lee el rango y ubica tu auto dentro de él en lugar de confiar en una sola cifra.
Pérdidas por agua o incendio, falta de llaves, bolsas de aire activadas y un título marcado. Cualquier combinación de dos de estos suele explicar un precio de venta que parece demasiado bajo.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →