1996 Ford F-250
IAAI 45146287 1FTHX26F7TEB17944
Lateral · 171.233 mi · Wasilla, AK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 738 subastas finalizadas de Copart e IAAI de 1996 Ford F-250. Entre 711 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 775 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 121 lecturas de odómetro verificadas superan 205.770 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 1 de may. de 2019, la más reciente en 30 de oct. de 2026. Resultados de subasta del Ford F-250 1996 en Copart e IAAI. Cada lote vendido de abajo muestra la puja final junto al daño, el odómetro y el título que la explican, para que veas dónde entra un Ford F-250 1996 en particular dentro del rango de precios de venta, en lugar de adivinar un promedio.
IAAI 45146287 1FTHX26F7TEB17944
Lateral · 171.233 mi · Wasilla, AK, USA
Copart 52545456 1FTHX26F8TEA58726
Incendio — motor · 0 mi · Lexington West, KY, US...
Copart 76094845 2FTEF25H0TCA49761
Lateral · 0 mi · Vallejo, CA, USA
Copart 47601446 2FTHF26F7TCA54370
Parte delantera · 257.577 mi · Portland North, OR, US...
Copart 52907566 1FTHW26F0TEB26634
Lateral · 0 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 44760936 1FTHW26F6TEA04733
Parte delantera · 276.158 mi · Billings, MT, USA
Copart 70764715 1FTHX26F3TEB59303
Parte trasera · 235.222 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 44990544 1FTHX26H6TEB36177
Desgaste normal · 186.093 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 44994485 2FTHF26H2TCA60076
Parte delantera · 43.000 mi · Elkton, MD, USA
IAAI 44710516 1FTHX25G7TEA37103
Mecánico · 0 mi · South Bend, IN, USA
IAAI 44770884 1FTHX25F4TEB69050
Parte delantera · 336.000 mi · Dundalk, MD, USA
IAAI 44690428 1FTHF25H4TEA85184
Daño generalizado · 40.125 mi · Caseyville, IL, USA
IAAI 45003356 2FTHF25H8TCA53876
Desgaste normal · 262.571 mi · Springfield, MO, USA
IAAI 44909366 2FTHF25F7TCA64771
Parte delantera · 203.860 mi · Ashland, VA, USA
IAAI 44638890 1FTHX25F1TEB72066
Parte delantera · 1 mi · Bell County, TX, USA
IAAI 43331583 1FTHX25F3TEA21858
Parte delantera · 213.126 mi · Shady Spring, WV, USA
IAAI 44415150 1FTHX26F3TEA24483
Parte trasera · 231.515 mi · Englishtown, NJ, USA
Copart 45607216 1FTHW25G0TEB09147
Vuelco · 165.768 mi · Montgomery, AL, USA
Copart 79733485 1FTHX25F5TEB66190
Parte delantera · 0 mi · Ocala, FL, USA
IAAI 44395423 1FTHX25F7TEB48709
Parte delantera · 32.247 mi · San Diego, CA, USA
Copart 49498566 1FTHF25H1TEB79040
Granizo · 187.275 mi · Denver, CO, USA
IAAI 44664231 1FTHX26G7TEA08392
Parte trasera · 161.612 mi · Wasilla, AK, USA
Copart 47472816 1FTHX25HXTEA35516
Lateral · 205.788 mi · Adelanto, CA, USA
Copart 41666756 2FTHF26H3TCA60457
Bajos · 291.138 mi · Portland North, OR, US...
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 83 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
800 US$ | 1996 |
| México |
|
700 US$ | 1996 |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un 1996 Ford F-250 fue de 800 US$; la mitad de las 106 ventas fue de 431 US$ a 1.663 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (94%), México (6%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 825 US$, IAAI 775 US$.
Los resultados de subasta listados aquí son la respuesta — cada lote de Ford F-250 1996 trae su propia puja final. Lee el rango y ubica tu auto dentro de él en lugar de confiar en una sola cifra.
Pérdidas por agua o incendio, falta de llaves, bolsas de aire activadas y un título marcado. Cualquier combinación de dos de estos suele explicar un precio de venta que parece demasiado bajo.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →