2011 Mercedes-Benz C 300 Sport
Copart 55745626 WDDGF8BBXBR157887
Parte delantera · 0 mi · Detroit, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 53.095 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz C. Entre 49.078 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 2.600 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 38.810 lecturas de odómetro verificadas superan 106.186 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 6 de may. de 2019, la más reciente en 7 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz C: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz C deja de perder valor.
Copart 55745626 WDDGF8BBXBR157887
Parte delantera · 0 mi · Detroit, MI, USA
Copart 66607166 WDDGF8BB7BR141985
Parte delantera · 186.591 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 66582606 55SWF4JB7FU061550
Parte delantera · 103.768 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 61109186 55SWF4JB7GU146180
Mecánico · 141.163 mi · Lagrange, NC, USA
Copart 65349326 55SWF4KB2GU112338
Parte delantera · 168.277 mi · Candia, NH, USA
Copart 66579436 WDDGF5EB7BR180473
Lateral · 139.798 mi · Seaford, DE, USA
Copart 66072686 55SWF4KB3FU034604
Abolladuras y rayones leves · 0 mi · Detroit, MI, USA
Copart 67314216 WDDGF8ABXDR264751
Parte delantera · 151.392 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 66784236 WDDGF8BB8BR167088
Parte delantera · 196.932 mi · Candia, NH, USA
Copart 65960136 WDDGJ4HB6DF967715
Mecánico · 144.836 mi · Detroit, MI, USA
Copart 64793176 55SWF4KB2HU224185
Agua/inundación · 40.058 mi · Hampton, VA, USA
Copart 64763346 WDDGF8BB5BR133805
Parte delantera · 123.433 mi · Hartford, CT, USA
Copart 65121646 WDDWJ6EB9HF493728
Abolladuras y rayones leves · 57.532 mi · Baltimore East, MD, US...
IAAI 45470693 WDDGF8AB2DR283374
Mecánico · 169.022 mi · East Taunton, MA, USA
IAAI 45548927 WDDGF8BB3CA692821
Parte delantera · 96.723 mi · Riverside, RI, USA
IAAI 46005653 55SWF4KB5FU090172
Parte delantera · 95.254 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 45807832 55SWF4KB1GU166178
Parte delantera · 166.199 mi · Riverside, RI, USA
IAAI 44807738 WDDWJ8HB5JF602358
Parte delantera · 75.546 mi · Medford, NY, USA
IAAI 43569744 55SWF4KBXHU186883
Lateral · 94.949 mi · Turnersville, NJ, USA
IAAI 45146540 WDDGF81X59F248770
Parte delantera · 999.999 mi · Medford, NY, USA
IAAI 45691621 WDBRF52H86A877150
Parte delantera · 199.044 mi · Pulaski, VA, USA
IAAI 45771983 WDDGF4HB2EA954086
Parte delantera · 167.836 mi · Turnersville, NJ, USA
IAAI 45450017 W1KAF4HB8NR040612
Daño generalizado · 53.428 mi · Medford, NY, USA
IAAI 45588588 WDDGJ8JB2EG215250
Parte trasera · 156.857 mi · Medford, NY, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 52 | 50 | 22.250 US$ | 22.172 US$ |
| 2025 | 486 | 473 | 21.300 US$ | 21.288 US$ |
| 2024 | 1.114 | 1.076 | 19.700 US$ | 19.716 US$ |
| 2023 | 1.178 | 1.105 | 18.200 US$ | 18.151 US$ |
| 2022 | 768 | 719 | 16.050 US$ | 16.113 US$ |
| 2021 | 1.296 | 1.223 | 10.400 US$ | 10.628 US$ |
| 2020 | 1.570 | 1.438 | 9.275 US$ | 10.018 US$ |
| 2019 | 2.573 | 2.373 | 8.400 US$ | 8.934 US$ |
| 2018 | 3.810 | 3.537 | 6.800 US$ | 7.217 US$ |
| 2017 | 4.465 | 4.111 | 5.900 US$ | 6.501 US$ |
| 2016 | 4.620 | 4.270 | 4.500 US$ | 5.012 US$ |
| 2015 | 5.189 | 4.804 | 3.975 US$ | 4.345 US$ |
| 2014 | 3.716 | 3.444 | 1.550 US$ | 1.861 US$ |
| 2013 | 5.004 | 4.585 | 1.400 US$ | 1.653 US$ |
| 2012 | 3.463 | 3.127 | 1.200 US$ | 1.484 US$ |
| 2011 | 2.639 | 2.389 | 775 US$ | 986 US$ |
| 2010 | 2.052 | 1.866 | 750 US$ | 957 US$ |
| 2009 | 1.953 | 1.775 | 675 US$ | 962 US$ |
| 2008 | 2.071 | 1.908 | 613 US$ | 778 US$ |
| 2007 | 1.059 | 997 | 400 US$ | 499 US$ |
| 2006 | 805 | 757 | 375 US$ | 510 US$ |
| 2005 | 826 | 781 | 375 US$ | 503 US$ |
| 2004 | 560 | 530 | 325 US$ | 390 US$ |
| 2003 | 546 | 513 | 325 US$ | 384 US$ |
| 2002 | 479 | 458 | 325 US$ | 437 US$ |
| 2001 | 190 | 184 | 325 US$ | 354 US$ |
| 2000 | 139 | 133 | 300 US$ | 430 US$ |
| 1999 | 161 | 156 | 300 US$ | 525 US$ |
| 1998 | 124 | 117 | 325 US$ | 482 US$ |
| 1997 | 61 | 58 | 275 US$ | 346 US$ |
| 1996 | 51 | 47 | 275 US$ | 392 US$ |
| 1995 | 40 | 40 | 313 US$ | 471 US$ |
| 1994 | 20 | 19 | 300 US$ | 292 US$ |
| 1982 | 1 | 1 | — | — |
| 1980 | 1 | 1 | — | — |
| 1979 | 4 | 4 | 463 US$ | 989 US$ |
| 1978 | 1 | 1 | — | — |
| 1974 | 1 | 1 | — | — |
| 1973 | 3 | 3 | 4.900 US$ | 3.883 US$ |
| 1972 | 1 | 1 | — | — |
| 1969 | 1 | 1 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
| 1958 | 1 | 1 | — | — |
53.095 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 6 de may. de 2019 y 7 de oct. de 2026.
En 49.078 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 2.600 US$, mientras que el promedio se mueve a 4.796 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 48% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 38.810 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 106.186 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz C con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz C — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz C dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Informe completo del historial del vehículo
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →