2022 Mercedes-Benz S 580
Copart 61048346 W1K6G7GB1NA156478
Parte trasera · 48.746 mi · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 12.191 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz S. Entre 11.253 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.950 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 7.891 lecturas de odómetro verificadas superan 106.262 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 3 de jun. de 2019, la más reciente en 29 de sep. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz S: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz S deja de perder valor.
Copart 61048346 W1K6G7GB1NA156478
Parte trasera · 48.746 mi · Houston, TX, USA
Copart 49065746 WDDUG8FB5GA225173
Mecánico · 161.082 mi · Chicago South, IL, USA
IAAI 45780425 W1K6G7GBXMA040114
Parte trasera · 55.722 mi · Perris, CA, USA
Copart 59851026 WDDNG7DB2DA497032
Parte delantera · 149.157 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 64988656 W1K6G6DB8NA147372
Parte trasera · 58.796 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 67109296 WDBNG83J83A358366
Agua/inundación · 0 mi · Walton, KY, USA
Copart 65645346 W1K6G6DB3PA206671
Parte trasera · 61.706 mi · Long Island, NY, USA
Copart 66231716 WDDNG9FB7AA346448
Parte delantera · 91.025 mi · Tampa North, FL, USA
Copart 67599366 WDDXJ7JB3GA014845
Parte trasera · 102.102 mi · Tampa North, FL, USA
Copart 52777356 WDDUG8CB1GA255307
Parte delantera · 112.159 mi · Tampa North, FL, USA
Copart 67725396 W1K6G7GB5NA105145
Abolladuras y rayones leves · 47.700 mi · Miami North, FL, USA
Copart 66960986 W1K6G6DB8NA070728
Abolladuras y rayones leves · 106.454 mi · North Boston, MA, USA
Copart 66006306 W1K6G7GB0MA042146
Desgaste normal · 142.500 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 45731660 WDDUG8FB1FA171675
Parte delantera · 1 mi · Conshohocken, PA, USA
IAAI 46080199 WDBGA51G5WA402246
Desgaste normal · 146.093 mi · Ashland, VA, USA
IAAI 45934945 WDBNG70J02A299827
Lateral · 168.900 mi · Culpeper, VA, USA
Copart 62643796 WDDUG8CB0HA305857
Parte trasera · 53.306 mi · Hayward, CA, USA
Copart 60827336 W1K6G7GB3NA102681
Lateral · 41.459 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 60209596 WDDNG7DB8DA502783
Parte trasera · 124.378 mi · Napa, CA, USA
Copart 66064076 WDDNG9EB6DA526378
Abolladuras y rayones leves · 94.491 mi · Fresno, CA, USA
Copart 63506236 W1K6G7GB7PA188936
Parte delantera · 0 mi · Austin, TX, USA
Copart 58207786 WDDUG8FB7FA176122
Parte delantera · 114.935 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 68322196 WDDNG71X68A225122
Parte delantera · 163.881 mi · Dothan, AL, USA
Copart 66378466 WDDNG9EBXCA452185
Parte delantera · 193.201 mi · Memphis, TN, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 13 | 12 | 58.375 US$ | 57.948 US$ |
| 2025 | 53 | 51 | 64.500 US$ | 66.916 US$ |
| 2024 | 130 | 122 | 53.500 US$ | 56.425 US$ |
| 2023 | 311 | 289 | 42.450 US$ | 43.938 US$ |
| 2022 | 445 | 409 | 39.650 US$ | 41.149 US$ |
| 2021 | 303 | 272 | 38.750 US$ | 39.948 US$ |
| 2020 | 275 | 245 | 19.500 US$ | 20.850 US$ |
| 2019 | 487 | 446 | 18.000 US$ | 19.362 US$ |
| 2018 | 546 | 509 | 16.400 US$ | 17.053 US$ |
| 2017 | 535 | 494 | 13.000 US$ | 14.871 US$ |
| 2016 | 691 | 646 | 10.550 US$ | 11.906 US$ |
| 2015 | 1.441 | 1.326 | 8.700 US$ | 9.547 US$ |
| 2014 | 585 | 530 | 7.300 US$ | 7.743 US$ |
| 2013 | 547 | 493 | 2.300 US$ | 2.898 US$ |
| 2012 | 503 | 463 | 2.500 US$ | 3.071 US$ |
| 2011 | 369 | 316 | 2.050 US$ | 2.691 US$ |
| 2010 | 475 | 438 | 1.650 US$ | 2.213 US$ |
| 2009 | 329 | 307 | 1.225 US$ | 1.782 US$ |
| 2008 | 700 | 639 | 1.100 US$ | 1.536 US$ |
| 2007 | 1.009 | 930 | 950 US$ | 1.282 US$ |
| 2006 | 341 | 325 | 525 US$ | 1.052 US$ |
| 2005 | 197 | 185 | 475 US$ | 807 US$ |
| 2004 | 232 | 228 | 425 US$ | 702 US$ |
| 2003 | 258 | 247 | 450 US$ | 696 US$ |
| 2002 | 278 | 265 | 400 US$ | 558 US$ |
| 2001 | 235 | 222 | 400 US$ | 586 US$ |
| 2000 | 253 | 235 | 350 US$ | 412 US$ |
| 1999 | 124 | 119 | 900 US$ | 2.020 US$ |
| 1998 | 78 | 71 | 975 US$ | 1.897 US$ |
| 1997 | 111 | 107 | 1.050 US$ | 2.485 US$ |
| 1996 | 71 | 65 | 600 US$ | 1.322 US$ |
| 1995 | 142 | 129 | 800 US$ | 2.222 US$ |
| 1994 | 68 | 66 | 1.425 US$ | 2.532 US$ |
| 1993 | 36 | 34 | 850 US$ | 1.617 US$ |
| 1992 | 9 | 8 | 275 US$ | 691 US$ |
| 1984 | 1 | 1 | — | — |
| 1980 | 2 | 2 | — | — |
| 1979 | 4 | 3 | 2.750 US$ | 2.375 US$ |
| 1978 | 1 | 1 | — | — |
| 1975 | 1 | 1 | — | — |
| 1971 | 1 | 1 | — | — |
| 1964 | 1 | 1 | — | — |
12.191 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 3 de jun. de 2019 y 29 de sep. de 2026.
En 11.253 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.950 US$, mientras que el promedio se mueve a 10.260 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 40% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 7.891 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 106.262 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz S con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz S — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz S dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Informe completo del historial del vehículo
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →