2009 Mercedes-Benz SL 550
IAAI 45354828 WDBSK71F39F152975
Parte delantera · 110.608 mi · Puyallup, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 3.455 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.125 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.200 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.588 lecturas de odómetro verificadas superan 89.433 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 18 de jun. de 2019, la más reciente en 28 de sep. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
IAAI 45354828 WDBSK71F39F152975
Parte delantera · 110.608 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 60812776 WDBFA67F0VF151038
Parte trasera · 0 mi · Long Beach, CA, USA
IAAI 45192038 WDBSK75F33F045121
Daño generalizado · 55.000 mi · Loganville, GA, USA
IAAI 45257798 10702412022514
Desconocido · 107.191 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 58724546 WDBSK70FX9F146253
Bajos · 91.449 mi · Chambersburg, PA, USA
Copart 58144486 11304310004672
Parte delantera · 33.268 mi · Philadelphia, PA, USA
IAAI 45610534 WDBFA68F1XF187483
Desgaste normal · 102.546 mi · Shirley, MA, USA
IAAI 45603173 WDBFA68FXYF191159
Parte delantera · 74.391 mi · East Taunton, MA, USA
Copart 56990936 WDDJK7DAXJF052024
Agua/inundación · 29.181 mi · Dallas, TX, USA
Copart 59635836 WDBSK75F36F112904
Parte delantera · 80.743 mi · North Austin, TX, USA
IAAI 45328160 WDBSK74F54F068452
Parte delantera · 79.032 mi · Gardena, CA, USA
IAAI 45628661 WDBFA67F2VF148139
Desgaste normal · 158.315 mi · Ogden, UT, USA
Copart 59667396 WDBSK75FX3F009636
Desgaste normal · 63.547 mi · Candia, NH, USA
IAAI 45457957 WDBSK75F63F020617
Lateral · 118.019 mi · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 45529410 WDBFA76F0YF188361
Parte delantera · 71.089 mi · Clayton, NC, USA
Copart 51105006 10704412041837
Incendio · 0 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 45508377 WDBFA67F4WF162478
Lateral · 53.554 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 45263443 WDBSK75F33F028397
Desgaste normal · 1 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 55562006 WDDJK7DA3GF039916
Lateral · 106.860 mi · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 60930926 WDBFA68F4XF183072
Abolladuras y rayones leves · 82.238 mi · Long Island, NY, USA
Copart 57504916 WDBSK70F09F145712
Parte trasera · 99.226 mi · Philadelphia East-Subl...
Copart 59980676 WDBFA63E9SF115969
Desgaste normal · 172.042 mi · Miami South, FL, USA
IAAI 44981328 WDBSK75F33F060962
Parte delantera · 82.902 mi · Brandywine, MD, USA
Copart 59180736 WDBFA68F2XF186519
Parte trasera · 101.587 mi · Denver, CO, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 61 | 53 | 49.000 US$ | 50.008 US$ |
| 2020 | 28 | 25 | 20.100 US$ | 20.741 US$ |
| 2019 | 38 | 35 | 19.300 US$ | 18.577 US$ |
| 2018 | 35 | 32 | 17.850 US$ | 17.844 US$ |
| 2017 | 86 | 76 | 14.600 US$ | 14.846 US$ |
| 2016 | 49 | 47 | 10.000 US$ | 12.242 US$ |
| 2015 | 70 | 67 | 10.200 US$ | 10.921 US$ |
| 2014 | 66 | 64 | 9.650 US$ | 10.341 US$ |
| 2013 | 143 | 132 | 9.000 US$ | 10.005 US$ |
| 2012 | 12 | 11 | 5.100 US$ | 5.973 US$ |
| 2011 | 62 | 57 | 4.800 US$ | 5.509 US$ |
| 2009 | 168 | 152 | 5.250 US$ | 6.693 US$ |
| 2008 | 62 | 60 | 3.125 US$ | 4.310 US$ |
| 2007 | 179 | 168 | 3.050 US$ | 3.720 US$ |
| 2006 | 133 | 121 | 2.250 US$ | 3.407 US$ |
| 2005 | 273 | 249 | 2.050 US$ | 3.045 US$ |
| 2004 | 252 | 224 | 2.325 US$ | 3.099 US$ |
| 2003 | 508 | 465 | 1.900 US$ | 2.647 US$ |
| 2002 | 26 | 23 | 8.000 US$ | 7.743 US$ |
| 2001 | 50 | 45 | 4.500 US$ | 5.162 US$ |
| 2000 | 87 | 81 | 3.000 US$ | 3.962 US$ |
| 1999 | 159 | 139 | 2.900 US$ | 3.603 US$ |
| 1998 | 123 | 115 | 1.900 US$ | 2.691 US$ |
| 1997 | 101 | 93 | 1.900 US$ | 2.771 US$ |
| 1996 | 92 | 81 | 1.425 US$ | 2.009 US$ |
| 1995 | 129 | 117 | 2.600 US$ | 3.377 US$ |
| 1994 | 75 | 61 | 1.800 US$ | 2.878 US$ |
| 1993 | 27 | 21 | 3.800 US$ | 4.502 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 22 | 16 | 2.036 US$ | 2.476 US$ |
| 1990 | 8 | 6 | 1.448 US$ | 1.441 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5.800 US$ | 5.400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 24 | 21 | 2.000 US$ | 2.974 US$ |
| 1979 | 37 | 29 | 2.850 US$ | 3.367 US$ |
| 1978 | 24 | 21 | 3.150 US$ | 3.452 US$ |
| 1977 | 17 | 13 | 3.400 US$ | 3.719 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 16 | 12 | 3.675 US$ | 4.379 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 12 | 11 | 2.300 US$ | 3.727 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2.750 US$ | 3.267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3.455 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 18 de jun. de 2019 y 28 de sep. de 2026.
En 3.125 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.200 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.683 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 33% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.588 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.433 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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