2007 Mercedes-Benz SL 550
IAAI 44410447 WDBSK71F97F125597
Parte delantera · 127.004 mi · Los Angeles, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 3.478 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.148 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.200 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.599 lecturas de odómetro verificadas superan 89.691 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 18 de jun. de 2019, la más reciente en 1 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
IAAI 44410447 WDBSK71F97F125597
Parte delantera · 127.004 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 44464321 WDBSK75F15F092280
Eléctrico · 1 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 46100606 WDBFA63F4VF154630
Parte delantera · 0 mi · Atlanta North, GA, USA
Copart 47060306 WDBFA67E9SF110071
Desgaste normal · 123.793 mi · Miami South, FL, USA
Copart 46178936 WDBFA63F2VF142847
Mecánico · 0 mi · West Warren, MA, USA
Copart 42075116 WDBFA68F7XF180358
Abolladuras y rayones leves · 68.292 mi · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 44110564 WDDJK7DA3EF026094
Lateral · 68.596 mi · Lexington, SC, USA
Copart 97989455 W1KVK8AB6NF005728
Parte delantera · 8.341 mi · Memphis, TN, USA
IAAI 44248474 WDBSK75F03F035484
Lateral · 1 mi · Dixon, CA, USA
Copart 41639676 WDB1260371A165869
Mecánico · 159.084 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 44634103 WDBFA67F9WF156773
Parte delantera · 126.762 mi · Gibsonia, PA, USA
Copart 77832435 WDBSK75FX3F006929
Abolladuras y rayones leves · 110.557 mi · Las Vegas West, NV, US...
Copart 46169096 WDBFA68F31F195740
Desgaste normal · 112.875 mi · Miami South, FL, USA
Copart 76050195 WDBSK75F26F117091
Mecánico · 115.828 mi · San Jose, CA, USA
Copart 46158776 WDBFA67F9VF151989
Lateral · 88.389 mi · Long Island, NY, USA
Copart 98747945 W1KVK8BB5RF021441
Parte delantera · 7.104 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 41949376 WDDJK7DA2DF009219
Parte delantera · 75.065 mi · Tucson, AZ, USA
Copart 99923495 WDBSK75F33F056703
Mecánico · 0 mi · Tucson, AZ, USA
Copart 46211886 W1KVK5AB1PF017397
Mecánico · 0 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 44342385 WDBFA67E5SF116577
Daño generalizado · 130.030 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 45996156 WDBSK75F43F061280
Parte delantera · 0 mi · Hartford, CT, USA
Copart 45869736 WDBSK71F17F120541
Desgaste normal · 83.241 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 46007706 WDBFA76EXSF123743
Parte delantera · 97.538 mi · Boise, ID, USA
Copart 79224315 WDBFA68F6XF182070
Parte delantera · 71.769 mi · South Boston, MA, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 62 | 54 | 48.750 US$ | 49.618 US$ |
| 2020 | 28 | 25 | 20.100 US$ | 20.741 US$ |
| 2019 | 38 | 35 | 19.300 US$ | 18.577 US$ |
| 2018 | 35 | 32 | 17.850 US$ | 17.844 US$ |
| 2017 | 86 | 76 | 14.600 US$ | 14.846 US$ |
| 2016 | 49 | 47 | 10.000 US$ | 12.242 US$ |
| 2015 | 72 | 69 | 10.200 US$ | 10.900 US$ |
| 2014 | 67 | 65 | 9.400 US$ | 10.214 US$ |
| 2013 | 145 | 134 | 9.000 US$ | 9.979 US$ |
| 2012 | 12 | 11 | 5.100 US$ | 5.973 US$ |
| 2011 | 62 | 57 | 4.800 US$ | 5.509 US$ |
| 2009 | 170 | 154 | 5.250 US$ | 6.706 US$ |
| 2008 | 62 | 60 | 3.125 US$ | 4.310 US$ |
| 2007 | 180 | 169 | 3.050 US$ | 3.708 US$ |
| 2006 | 133 | 121 | 2.250 US$ | 3.351 US$ |
| 2005 | 274 | 250 | 2.075 US$ | 3.052 US$ |
| 2004 | 256 | 228 | 2.350 US$ | 3.115 US$ |
| 2003 | 511 | 468 | 1.900 US$ | 2.662 US$ |
| 2002 | 26 | 23 | 8.000 US$ | 7.743 US$ |
| 2001 | 50 | 45 | 4.500 US$ | 5.162 US$ |
| 2000 | 88 | 82 | 3.000 US$ | 3.994 US$ |
| 1999 | 159 | 139 | 2.900 US$ | 3.603 US$ |
| 1998 | 123 | 115 | 1.900 US$ | 2.691 US$ |
| 1997 | 103 | 95 | 1.900 US$ | 2.814 US$ |
| 1996 | 92 | 81 | 1.425 US$ | 2.009 US$ |
| 1995 | 130 | 118 | 2.600 US$ | 3.409 US$ |
| 1994 | 77 | 63 | 1.900 US$ | 3.168 US$ |
| 1993 | 27 | 21 | 3.800 US$ | 4.502 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 22 | 16 | 2.036 US$ | 2.476 US$ |
| 1990 | 8 | 6 | 1.448 US$ | 1.441 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5.800 US$ | 5.400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 24 | 21 | 2.000 US$ | 2.974 US$ |
| 1979 | 37 | 29 | 2.850 US$ | 3.367 US$ |
| 1978 | 24 | 21 | 3.150 US$ | 3.452 US$ |
| 1977 | 17 | 13 | 3.400 US$ | 3.719 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 16 | 12 | 3.675 US$ | 4.379 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 12 | 11 | 2.300 US$ | 3.727 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2.750 US$ | 3.267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3.478 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 18 de jun. de 2019 y 1 de oct. de 2026.
En 3.148 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.200 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.686 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 33% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.599 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.691 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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