2008 Acura RL Technology
Copart 55681069 JH4KB16668C004924
Arrière · 86 570 mi · Chicago North, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 729 enchères Copart et IAAI terminées pour 2008 Acura RL. Sur 718 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 625 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 235 relevés de compteur vérifiés dépassent 155 327 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 2 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2008 Acura RL chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2008 Acura RL précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 55681069 JH4KB16668C004924
Arrière · 86 570 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 56790339 JH4KB16538C000370
Usure normale · 179 909 mi · Columbus, OH, USA
Copart 54670529 JH4KB16638C003486
Avant · 254 797 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 46206379 JH4KB16658C003117
Arrière · 108 570 mi · Sacramento, CA, USA
Copart 51263309 JH4KB16668C001733
Avant · 171 644 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 54661629 JH4KB16648C002380
Avant · 90 672 mi · Long Island, NY, USA
Copart 45313669 JH4KB16618C001395
Usure normale · 999 999 mi · North Boston, MA, USA
Copart 25757129 JH4KB16598C001412
Latéral · 999 999 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 44961359 JH4KB16668C003319
Petits chocs et rayures · 255 403 mi · Atlanta West, GA, USA
Copart 46904849 JH4KB16668C004521
Grêle · 107 174 mi · Denver Central, CO, US...
Copart 45557079 JH4KB16578C002932
Latéral · 181 442 mi · Houston, TX, USA
Copart 40635579 JH4KB16638C001785
Latéral · 39 566 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 48123669 JH4KB166X8C004246
Avant · 84 240 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 45952189 JH4KB16688C002978
Avant · 999 999 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 26065179 JH4KB16658C004655
Mécanique · 2 mi · Grand Prairie, TX, USA
Copart 41382349 JH4KB16618C002174
Avant · 128 311 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 44986829 JH4KB16618C000604
Arrière · 148 852 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 44768699 JH4KB16618C002062
Avant · 168 175 mi · Philadelphia, PA, USA
Copart 33621779 JH4KB16668C003191
Latéral · 65 801 mi · Nashville, TN, USA
Copart 42377489 JH4KB16648C000256
Avant · 999 999 mi · Candia, NH, USA
Copart 40259159 JH4KB16658C001769
Avant · 112 101 mi · China Grove, NC, USA
Copart 41271609 JH4KB16648C002573
Arrière · 145 913 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 41202579 JH4KB16618C001073
Avant · 211 404 mi · Van Nuys, CA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 52 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
388 $US | 2008 |
| Guatemala |
|
175 $US | 2008 |
| Mexique |
|
350 $US | 2008 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2008 Acura RL était de 400 $US ; la moitié des 67 ventes s'est faite entre 275 $US et 550 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (96%), Guatemala (2%), Mexique (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 350 $US, IAAI 450 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2008 Acura RL porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →