2003 BMW 7 Series 745Li
IAAI 46280582 WBAGN63423DR19168
Avant · 187 321 mi · Columbus, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 588 enchères Copart et IAAI terminées pour 2003 BMW 7 Series. Sur 564 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 513 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 110 relevés de compteur vérifiés dépassent 135 915 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 28 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2003 BMW 7 Series chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2003 BMW 7 Series précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 46280582 WBAGN63423DR19168
Avant · 187 321 mi · Columbus, OH, USA
Copart 71488046 WBAGN63483DR13567
Avant · 149 208 mi · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 45971955 WBAGL63473DP68088
Avant · 136 496 mi · New Philadelphia, OH,...
IAAI 46013155 WBAGN63403DR17063
Avant · 180 334 mi · Concord, NC, USA
Copart 62040236 WBAGN83483DK10207
Avant · 108 301 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 62882875 WBAGL63473DP62369
Arrière · 105 326 mi · Peoria, IL, USA
IAAI 46147820 WBAGN63433DR13556
Usure normale · 1 mi · Savannah, GA, USA
IAAI 46142305 WBAGN634X3DR19922
Usure normale · 146 031 mi · Acworth, GA, USA
Copart 67237376 WBAGN63483DR08806
Petits chocs et rayures · 141 836 mi · Chambersburg, PA, USA
IAAI 46075071 WBAGN63443DR08477
Généralisés · 999 999 mi · Medford, NY, USA
Copart 65799466 WBAGL63463DP64548
Toit · 0 mi · Jacksonville North, FL...
IAAI 45446017 WBAGN63453DR13851
Avant · 92 168 mi · Dundalk, MD, USA
Copart 64914656 WBAGN63453DS43895
Latéral · 0 mi · Baltimore East, MD, US...
IAAI 45747854 WBAGL63443DP61664
Usure normale · 111 222 mi · Grand Prairie, TX, USA
Copart 63110396 WBAGN63413DR09490
Petits chocs et rayures · 102 085 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 60718956 WBAGL63493DP62115
Soubassement · 104 701 mi · Long Island, NY, USA
IAAI 45530680 WBAGL63413DP64070
Usure normale · 1 mi · Byram, MS, USA
Copart 59136236 WBAGN63423DR10129
Latéral · 0 mi · Jacksonville North, FL...
Copart 60509246 WBAGN63443DR08429
Avant · 0 mi · Hampton, VA, USA
Copart 58451526 WBAGN63473DR13110
Avant · 0 mi · Portland South, OR, US...
IAAI 45378468 WBAGN63433DR12505
Latéral · 159 490 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 39977440 WBAGN63463DR09310
Avant · 0 mi · Lake City, GA, USA
Copart 53757136 WBAGN63423DR16397
Usure normale · 0 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 56096846 WBAGL63443DP61907
Avant · 123 768 mi · Bakersfield, CA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 50 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
388 $US | 2003 |
| Mexique |
|
175 $US | 2003 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2003 BMW 7 Series était de 425 $US ; la moitié des 58 ventes s'est faite entre 300 $US et 600 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (96%), Mexique (4%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 425 $US, IAAI 425 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2003 BMW 7 Series porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →