1968 Cadillac DeVille
IAAI 46295105 F8164571
Généralisés · 74 922 mi · Markham, IL, USA
1970 Cadillac DeVille a été vendue chez Copart (South Boston, MA) le 5 déc. 2024. Titre reconstruit · dommages Latéral · 10 543 mi. Enchère finale : 2 050 $US.
1970 Cadillac DeVille
Enchère finale
2 050 $US
IAAI 46295105 F8164571
Généralisés · 74 922 mi · Markham, IL, USA
IAAI 46265549 1G6KD54Y82U169515
Usure normale · 53 020 mi · Wasilla, AK, USA
Copart 73029026 1G6KF57983U194303
Mécanique · 85 354 mi · Pasco, WA, USA
Copart 72749596 1G6KE54Y15U102787
Avant · 172 733 mi · Hartford, CT, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 23 sept. 2026 | 2015 Toyota Tacoma | Usure normale | 23 700 $US |
| 23 sept. 2026 | 2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk | Dépouillé | 23 100 $US |
| 23 sept. 2026 | 2026 GMC Acadia AWD Elevation | Arrière | 22 800 $US |
| 23 sept. 2026 | 2026 Nissan Pathfinder SV | Avant | 22 500 $US |
| 23 sept. 2026 | 2025 Jeep Grand Cherokee Summit | Généralisés | 18 900 $US |
| 23 sept. 2026 | 2020 GMC Sierra 1500 AT4 | Avant | 17 200 $US |
| 23 sept. 2026 | 2021 Ford F-150 XLT | Avant | 17 050 $US |
| 23 sept. 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Avant | 16 600 $US |
| 23 sept. 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Arrière | 16 100 $US |
| 23 sept. 2026 | 2022 Chevrolet Silverado 1500 High Country | Arrière | 15 450 $US |
| 23 sept. 2026 | 2021 GMC Sierra 1500 Elevation | Incendie | 15 225 $US |
| 23 sept. 2026 | 2023 Ford F-150 XLT | Latéral | 15 150 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.