1968 Cadillac DeVille
IAAI 46295105 F8164571
Généralisés · 74 922 mi · Markham, IL, USA
1970 Cadillac DeVille a été vendue chez Copart (Tifton, GA) le 24 déc. 2024. Non réparable · dommages Incendie · 0 mi. Enchère finale : 200 $US.
1970 Cadillac DeVille
Enchère finale
200 $US
IAAI 46295105 F8164571
Généralisés · 74 922 mi · Markham, IL, USA
IAAI 46265549 1G6KD54Y82U169515
Usure normale · 53 020 mi · Wasilla, AK, USA
Copart 73029026 1G6KF57983U194303
Mécanique · 85 354 mi · Pasco, WA, USA
Copart 72749596 1G6KE54Y15U102787
Avant · 172 733 mi · Hartford, CT, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 15 oct. 2026 | 2022 Lamborghini Urus | Avant | 167 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Mercedes-Benz G 63 AMG | Eau/inondation | 158 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2021 Mercedes-Benz G 63 AMG | Eau/inondation | 87 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Porsche Panamera GTS | Latéral | 86 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Chevrolet Corvette 3LZ | Avant | 76 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 1LT | Arrière | 40 500 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Porsche Panamera 4 E-Hybrid | Eau/inondation | 40 250 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 BMW X5 xDrive40i | Avant | 33 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Ram 1500 Big Horn | Latéral | 30 750 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Toyota RAV4 Hybrid XSE | Arrière | 28 750 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Toyota RAV4 XLE Premium | Châssis endommagé | 25 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Dodge Durango GT Plus HEMI V8 | Avant | 18 200 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.