2005 Cadillac DeVille
Copart 69680186 1G6KD54Y15U144606
Avant · 60 339 mi · Dayton, OH, USA
1978 Cadillac DeVille a été vendue chez Copart (Lincoln, NE) le 25 févr. 2025. Titre propre · dommages Usure normale · 65 393 mi. Enchère finale : 2 200 $US.
1978 Cadillac DeVille
Enchère finale
2 200 $US
Copart 69680186 1G6KD54Y15U144606
Avant · 60 339 mi · Dayton, OH, USA
Copart 72603216 1G6KD54Y44U238087
Arrière · 102 819 mi · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 46418934 1G6KD54Y1YU227585
Usure normale · 51 700 mi · Latimore Township, PA,...
IAAI 46202258 1G6KD54Y2YU321927
Avant · 89 420 mi · Knoxville, TN, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 4 oct. 2026 | 2024 Ram 1500 Limited | Arrière | 43 250 $US |
| 4 oct. 2026 | 2023 Mercedes-Benz EQS 450 | Arrière | 31 500 $US |
| 4 oct. 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLE 450 | Avant | 27 000 $US |
| 4 oct. 2026 | 2022 BMW X5 xDrive40i | Avant | 23 900 $US |
| 4 oct. 2026 | 2026 Hyundai Palisade SEL 7P | Arrière | 21 100 $US |
| 4 oct. 2026 | 2023 Mercedes-Benz EQE 350 | Arrière | 19 900 $US |
| 4 oct. 2026 | 2024 Audi Q5 S line Premium Plus | Usure normale | 18 075 $US |
| 4 oct. 2026 | 2020 BMW X7 xDrive40i | Latéral | 18 000 $US |
| 4 oct. 2026 | 2023 Audi Q5 S line Premium Plus | Avant | 17 900 $US |
| 4 oct. 2026 | 2025 Honda CR-V EX-L | Avant | 17 100 $US |
| 4 oct. 2026 | 2023 Jeep Wrangler High Tide | Latéral | 16 400 $US |
| 4 oct. 2026 | 2017 Chevrolet Corvette Z51 2LT | Avant | 15 800 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.