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1992 Cadillac DeVille — VIN 1G6CD53B0N4233603

1992 Cadillac DeVille a été vendue chez IAAI (Tifton, GA) le 23 sept. 2024. Sans titre • Bill of sale · dommages Reprise de possession · 78 534 mi. Enchère finale : 175 $US.

lot IAAI n° 40161901
Reprise de possession · 78 534 mi · Tifton, GA, USA

Enchère finale

175 $US

Vendu Sans titre • Bill of sale Vendu aux enchères le 23 sept. 2024
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Résultat de l’enchère

Date de vente
23 sept. 2024
Localisation
Tifton, GA, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Sans titre • Bill of sale
État
Amélioré
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
0 $US
N° salvage
40649936
Vendeur
TitleMax

Détails du véhicule

VIN
1G6CD53B0N4233603
Lot n°
IAAI 40161901
Compteur
78 534 mi · non certifié
Année
1992
Moteur
4.9L · 200 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Reprise de possession
Type de sinistre
Autre
Clés
Oui

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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