2019 Cadillac Escalade Luxury
IAAI 45696072 1GYS3BKJ0KR102103
Arrière · 64 975 mi · Wilmington, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 23 729 enchères Copart et IAAI terminées pour Cadillac Escalade. Sur 22 345 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 050 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 7 390 relevés de compteur vérifiés dépassent 134 393 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 14 mai 2019, la plus récente en 29 oct. 2026. Les archives des enchères Cadillac Escalade — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Cadillac Escalade cesse de perdre de la valeur.
IAAI 45696072 1GYS3BKJ0KR102103
Arrière · 64 975 mi · Wilmington, CA, USA
IAAI 45449167 1GYS4FKL8PR218209
Latéral · 39 022 mi · Carson, CA, USA
IAAI 44705792 1GYS4DKJ8GR325442
Avant · 148 132 mi · El Paso, TX, USA
IAAI 45285507 1GYS3BKJ2GR138902
Avant · 168 690 mi · Lubbock, TX, USA
IAAI 45648028 1GYFK63807R235412
Avant · 206 843 mi · Portage, WI, USA
IAAI 45851426 1GYEC63897R364340
Usure normale · 222 719 mi · Houston, TX, USA
Copart 64317436 1GYEK63N15R241430
Toit · 78 538 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 63688576 1GYFK63837R156333
Petits chocs et rayures · 118 150 mi · Philadelphia East-Subl...
Copart 53612736 1GYS4DKJ5HR303870
Avant · 136 776 mi · Freetown, MA, USA
Copart 58939976 1GYS3FKL5MR322512
Petits chocs et rayures · 223 248 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 45608546 1GYS4CKJ3GR194608
Usure normale · 214 539 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 45721031 1GYS4DKJ5GR400310
Avant · 152 375 mi · Rock Tavern, NY, USA
IAAI 45015107 1GYS4BKJ3LR138964
Généralisés · 120 852 mi · Brandywine, MD, USA
IAAI 45428152 1GYFK63827R177237
Avant · 181 771 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 45652955 1GYEK63N64R294428
Latéral · 181 647 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 64950956 1GYS4CEF2BR194289
Avant · 163 312 mi · Spanaway, WA, USA
Copart 48530306 1GYS4BKJXGR327309
Avant · 182 658 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 60445976 1GYEC63N76R116687
Arrière · 160 586 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 85635095 1GYS4FKL6MR388533
Avant · 90 679 mi · Denver, CO, USA
Copart 51323016 1GYEC63837R416237
Avant · 212 866 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 58102966 1GYS4BKL0PR432636
Latéral · 125 305 mi · Houston, TX, USA
Copart 59744446 1GYEK63R8YR207931
Toit · 180 790 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 60486296 1GYS4DKJ4GR156231
Latéral · 224 449 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 62410666 1GYS4MKJXFR739658
Mécanique · 152 767 mi · Atlanta South, GA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 2026 | 35 |
|
| 2025 | 112 |
|
| 2024 | 129 |
|
| 2023 | 239 |
|
| 2022 | 141 |
|
| 2021 | 232 |
|
| 2020 | 171 |
|
| 2019 | 226 |
|
| 2018 | 259 |
|
| 2017 | 341 |
|
| 2016 | 464 |
|
| 2015 | 492 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 4 495 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
3 200 $US | 2014 |
| Mexique |
|
1 850 $US | 2011 |
| Émirats arabes unis |
|
10 450 $US | 2021 |
| Jordanie |
|
25 075 $US | 2023 |
| Géorgie |
|
22 100 $US | 2022 |
| Oman |
|
9 100 $US | 2019 |
| Nigeria |
|
9 600 $US | 2016 |
| Guatemala |
|
1 800 $US | 2015 |
| Libye |
|
20 125 $US | 2020 |
| Liban |
|
12 900 $US | 2019 |
| Pologne |
|
6 850 $US | 2016 |
| Salvador |
|
10 000 $US | 2018 |
| Autres pays | 1% |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 27 oct. 2026 | 2023 Cadillac Escalade 4WD Premium Luxury | Vandalisme | 38 500 $US |
| 28 oct. 2026 | 2023 Cadillac Escalade 4WD Sport Platinum | Avant | 35 500 $US |
| 25 oct. 2026 | 2026 Cadillac Escalade | Avant | 35 500 $US |
| 27 oct. 2026 | 2024 Cadillac Escalade 4WD Premium Luxury Platinum | Petits chocs et rayures | 33 750 $US |
| 26 oct. 2026 | 2021 Cadillac Escalade Sport Platinum | Réparation partielle | 33 000 $US |
| 26 oct. 2026 | 2024 Cadillac Escalade 4WD Premium Luxury Platinum | Avant | 29 750 $US |
| 26 oct. 2026 | 2023 Cadillac Escalade 4WD Premium Luxury | Eau/inondation | 23 900 $US |
| 26 oct. 2026 | 2020 Cadillac Escalade Platinum | Avant | 23 800 $US |
| 26 oct. 2026 | 2022 Cadillac Escalade Premium Luxury | Avant | 20 800 $US |
| 26 oct. 2026 | 2018 Cadillac Escalade Platinum | Avant | 15 200 $US |
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Cadillac Escalade était de 3 750 $US ; la moitié des 5 606 ventes s'est faite entre 1 150 $US et 9 700 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (89%), Mexique (4%), Émirats arabes unis (2%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 4 950 $US, IAAI 2 300 $US.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Cadillac Escalade avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Cadillac Escalade s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Cadillac Escalade accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →