2021 Cadillac XT6 Sport
IAAI 46300731 1GYKPHRS3MZ223734
Arrière · 106 403 mi · Shirley, MA, USA
2020 Cadillac XT6 FWD Premium Luxury a été vendue chez Copart (Mcallen, TX) le 14 août 2026. Titre propre · dommages Avant · 103 356 mi. Enchère finale : 6 000 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1GYKPCRSXLZ100613
Ouvrir l’historique VIN2020 Cadillac XT6 FWD Premium Luxury
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
1GYKPCRSXLZ100613
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
6 000 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 13 août 2026 | Copart | 58093936 | 3 000 $US | Enchère minimale |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 46300731 1GYKPHRS3MZ223734
Arrière · 106 403 mi · Shirley, MA, USA
IAAI 45710921 1GYKPERS9SZ138022
Latéral · 8 324 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 66785396 1GYKPDRS7PZ128638
Arrière · 59 286 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 72856636 1GYKPBR46MZ100055
Mécanique · 0 mi · Gastonia, NC, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 12 oct. 2026 | 2025 Land Rover Range Rover SE | Avant | 48 250 $US |
| 12 oct. 2026 | 2025 Acura TLX | Petits chocs et rayures | 25 250 $US |
| 12 oct. 2026 | 2014 Porsche 911 Carrera S | Avant | 21 100 $US |
| 12 oct. 2026 | 2024 BMW i4 M50 | Avant | 19 000 $US |
| 12 oct. 2026 | 2024 Lexus RX 350 | Soubassement | 17 400 $US |
| 12 oct. 2026 | 2024 Audi Q4 e-tron Premium Plus | Avant | 17 400 $US |
| 12 oct. 2026 | 2023 Rivian R1T Adventure | Latéral | 17 200 $US |
| 12 oct. 2026 | 2025 Hyundai Santa Fe Calligraphy | Arrière | 17 100 $US |
| 12 oct. 2026 | 2019 Mercedes-Benz S 450 | Latéral | 16 900 $US |
| 12 oct. 2026 | 2022 BMW X4 xDrive30i | Avant | 16 800 $US |
| 12 oct. 2026 | 2023 Genesis GV70 Sport | Latéral | 16 300 $US |
| 12 oct. 2026 | 2023 Genesis GV70 | Avant | 16 000 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.