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2021 Chevrolet Blazer Premier — VIN 3GNKBFR42MS559731

2021 Chevrolet Blazer Premier a été vendue chez Copart (Cicero, IN) le 20 oct. 2026. Non réparable · dommages Avant · 0 mi. Enchère finale : 1 400 $US.

lot Copart n° 74248805
Avant · 0 mi · Cicero, IN, USA

Enchère finale

1 400 $US

Vendu Non réparable — Réimmatriculation impossible : le véhicule ne peut être vendu que pour pièces ou à la casse. Vendu aux enchères le 20 oct. 2026
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
20 oct. 2026
Localisation
Cicero, IN, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Non réparable
État
Amélioré
Enchère finale moy.
1 819 $US
Réparation est.
20 364 $US
Valeur vénale
25 372 $US

Historique des ventes de ce VIN

2
Enchères enregistrées
2026
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
13 oct. 2026 Copart 74248805 1 300 $US Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
3GNKBFR42MS559731
Lot n°
Copart 74248805
Compteur
0 mi · non certifié
Année
2021
Couleur extérieure
Silver
Couleur intérieure
Black
Moteur
2L · 4 cyl
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Dommage secondaire
Latéral
Clés
Non

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
8 oct. 2026 2025 Toyota Sequoia Platinum Tonneau 37 250 $US
8 oct. 2026 2022 Toyota Tundra Platinum Grêle 35 750 $US
8 oct. 2026 2024 Lexus RX 350 Luxury Avant 27 500 $US
8 oct. 2026 2023 Mercedes-Benz EQE 350+ Avant 24 900 $US
8 oct. 2026 2024 Lexus IS 350 F Sport Petits chocs et rayures 24 000 $US
8 oct. 2026 2025 Ram ProMaster Cargo Tradesman Toit 22 000 $US
8 oct. 2026 2024 Ford Mustang GT Premium Latéral 21 575 $US
8 oct. 2026 2021 BMW X5 xDrive40i Eau/inondation 20 000 $US
8 oct. 2026 2026 Honda CR-V Sport Arrière 18 700 $US
8 oct. 2026 2023 Ram 1500 Laramie Toit 18 000 $US
8 oct. 2026 2023 Dodge Challenger R/T Latéral 15 800 $US
8 oct. 2026 2022 Mercedes-Benz GLE 350 Avant 15 450 $US

Chevrolet Blazer par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2016 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969

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L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère