1998 Chevrolet Blazer LS
IAAI 46113576 1GNCS13W8W2176487
Avant · 1 mi · Los Angeles, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 425 enchères Copart et IAAI terminées pour 1998 Chevrolet Blazer. Sur 400 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 325 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 87 relevés de compteur vérifiés dépassent 183 336 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 10 mai 2019, la plus récente en 14 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 1998 Chevrolet Blazer chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1998 Chevrolet Blazer précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 46113576 1GNCS13W8W2176487
Avant · 1 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 70501086 1GNDT13W9W2171297
Avant · 167 063 mi · Denver Central, CO, US...
Copart 66580296 1GNDT13W2W2135788
Arrière · 0 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 46057291 1GNCS13W5WK117817
Usure normale · 167 382 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 67553246 1GNDT13W8W2246202
Avant · 97 846 mi · Reno, NV, USA
IAAI 45378151 1GNCS13W2W2256996
Incendie · 1 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 46124779 1GNDT13W3W2211664
Usure normale · 133 500 mi · Rice, MN, USA
IAAI 46067819 1GNDT13W4W2193529
Usure normale · 182 749 mi · Colorado Springs, CO,...
IAAI 45850690 1GNDT13W9W2201785
Généralisés · 1 mi · Concord, NC, USA
IAAI 45813042 1GNCT18W2WK140719
Usure normale · 285 000 mi · Odessa, MO, USA
Copart 63526336 1GNDT13W2W2234529
Avant · 210 053 mi · China Grove, NC, USA
IAAI 45706588 1GNDT13W1W2296908
Usure normale · 192 257 mi · East Freedom, PA, USA
IAAI 45665032 1GNCS13W6W2274269
Avant · 1 mi · High Point, NC, USA
Copart 62424036 1GNCT18W4WK215338
Châssis endommagé · 0 mi · Cleveland East, OH, US...
IAAI 45646212 1GNDT13W7WK138525
Usure normale · 163 001 mi · Shepherdsville, KY, US...
IAAI 45671841 1GNDT13W6WK114104
Arrière · 1 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 45875372 1GNDT13W9W2280973
Usure normale · 190 585 mi · Latimore Township, PA,...
Copart 61491716 1GNDT13W8W2208632
Latéral · 0 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 60233716 1GNCS13W0W2255796
Latéral · 163 177 mi · Lumberton, NC, USA
Copart 62305356 1GNCS13W3W2252004
Avant · 123 612 mi · North Austin, TX, USA
IAAI 45686644 1GNDT13W1W2119288
Usure normale · 132 066 mi · Aliquippa, PA, USA
Copart 73343165 1GNDT13W4W2119284
Avant · 0 mi · Houston East, TX, USA
IAAI 45456539 1GNDT13W9W2119880
Tonneau · 95 287 mi · Park City, KS, USA
Copart 58765626 1GNCS13W4W2212157
Avant · 169 814 mi · Phoenix, AZ, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 103 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
325 $US | 1998 |
| Mexique |
|
250 $US | 1998 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1998 Chevrolet Blazer était de 325 $US ; la moitié des 124 ventes s'est faite entre 250 $US et 425 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (92%), Mexique (8%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 325 $US, IAAI 325 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1998 Chevrolet Blazer porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →