1981 Chevrolet K10
Copart 41707629 1GCEK14DXBF391452
Usure normale · 71 749 mi · Anchorage, AK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 48 enchères Copart et IAAI terminées pour Chevrolet K10. Sur 45 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 2 050 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 16 juil. 2019, la plus récente en 3 sept. 2026. Les archives des enchères Chevrolet K10 — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Chevrolet K10 cesse de perdre de la valeur.
Copart 41707629 1GCEK14DXBF391452
Usure normale · 71 749 mi · Anchorage, AK, USA
| Année | Enchères | Enchères finales | Enchère finale médiane | Enchère finale moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 1986 | 5 | 5 | 1 000 $US | 3 180 $US |
| 1985 | 4 | 4 | 2 575 $US | 2 206 $US |
| 1984 | 6 | 6 | 2 025 $US | 1 933 $US |
| 1983 | 2 | 2 | — | — |
| 1982 | 1 | 1 | — | — |
| 1981 | 8 | 6 | 663 $US | 1 421 $US |
| 1980 | 3 | 3 | 3 700 $US | 3 200 $US |
| 1979 | 1 | 1 | — | — |
| 1978 | 7 | 6 | 4 325 $US | 3 425 $US |
| 1977 | 2 | 2 | — | — |
| 1973 | 3 | 3 | 5 100 $US | 7 475 $US |
| 1972 | 1 | 1 | — | — |
| 1969 | 1 | 1 | — | — |
| 1968 | 1 | 1 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
48 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 16 juil. 2019 et 3 sept. 2026.
Sur 45 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 2 050 $US, la moyenne étant tirée à 2 749 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 21 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Chevrolet K10 avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Chevrolet K10 s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Chevrolet K10 accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →