1981 Chevrolet K10
Copart 41707629 1GCEK14DXBF391452
ჩვეულებრივი ცვეთა · 71 749 მილი · Anchorage, AK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში Chevrolet K10-ის 48 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 45 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 050 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 16 ივლ 2019 წელს, უახლესი — 3 სექ 2026 წელს. Chevrolet K10 აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Chevrolet K10 ღირებულების დაკარგვას.
Copart 41707629 1GCEK14DXBF391452
ჩვეულებრივი ცვეთა · 71 749 მილი · Anchorage, AK, USA
| წელი | აუქციონი | საბოლოო ბიდი | მედიანური საბოლოო ბიდი | საშუალო საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|---|
| 1986 | 5 | 5 | 1 000 US$ | 3 180 US$ |
| 1985 | 4 | 4 | 2 575 US$ | 2 206 US$ |
| 1984 | 6 | 6 | 2 025 US$ | 1 933 US$ |
| 1983 | 2 | 2 | — | — |
| 1982 | 1 | 1 | — | — |
| 1981 | 8 | 6 | 663 US$ | 1 421 US$ |
| 1980 | 3 | 3 | 3 700 US$ | 3 200 US$ |
| 1979 | 1 | 1 | — | — |
| 1978 | 7 | 6 | 4 325 US$ | 3 425 US$ |
| 1977 | 2 | 2 | — | — |
| 1973 | 3 | 3 | 5 100 US$ | 7 475 US$ |
| 1972 | 1 | 1 | — | — |
| 1969 | 1 | 1 | — | — |
| 1968 | 1 | 1 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
48 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 16 ივლ 2019-სა და 3 სექ 2026-ს შორის.
45 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 2 050 US$-ია, საშუალო კი 2 749 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 21%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Chevrolet K10 მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.
ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Chevrolet K10-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.
არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Chevrolet K10 ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →