Aller au contenu

1955 Chevrolet Series 3100 — VIN H255A011663

1955 Chevrolet Series 3100 a été vendue chez Copart (Punta Gorda South, FL) le 25 mars 2025. Titre salvage · dommages Généralisés · 91 174 mi. Enchère finale : 425 $US.

lot Copart n° 48857635
Généralisés · 91 174 mi · Punta Gorda South, FL, USA

Enchère finale

425 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 25 mars 2025
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

Résultat de l’enchère

Date de vente
25 mars 2025
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Amélioré
Réparation est.
22 000 $US
Valeur vénale
19 000 $US

Détails du véhicule

VIN
H255A011663
Lot n°
Copart 48857635
Compteur
91 174 mi · non certifié
Année
1955
Couleur extérieure
Blue
Moteur
3.9L · 6 cyl · 123 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Généralisés
Clés
Oui

Voitures similaires vendues aux enchères

Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
22 oct. 2026 2022 Bentley Continental GT GTC Speed Soubassement 73 500 $US
22 oct. 2026 2020 Porsche 911 Carrera S Arrière 62 000 $US
22 oct. 2026 2021 Porsche Taycan Turbo Vandalisme 43 000 $US
22 oct. 2026 2024 BMW X7 xDrive40i Latéral 40 000 $US
22 oct. 2026 2025 Honda CR-V Sport Touring Usure normale 37 000 $US
22 oct. 2026 2023 Chevrolet Corvette 2LT Avant 31 000 $US
22 oct. 2026 2025 Toyota Sienna Limited Arrière 30 000 $US
22 oct. 2026 2025 Porsche Macan Avant 25 750 $US
22 oct. 2026 2026 Volvo XC40 Ultra Black Edition Arrière 23 900 $US
22 oct. 2026 2024 BMW iX xDrive50 Avant 20 500 $US
22 oct. 2026 2026 Lexus NX Latéral 20 000 $US
22 oct. 2026 2022 Dodge Durango R/T Arrière 18 300 $US

Chevrolet Series 3100 par année

Chevrolet modèles

150 210 3100 3600 Apache Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV BrightDrop C Series C10 C20 C30 C4500 C65 Camaro Camaro Police Capitol Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevette Chevy Van Citation City Express Cargo Cobalt Colorado Confederate Corsica Corvair Corvette Cruze Delray Deluxe El Camino Epica Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger Fleetline Fleetmaster Half-Ton HHR Impala Impala Police Independence International K10 K20 K30 Kodiak Lumina Lumina Van LUV Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Master Metro Model EB Model FB Monte Carlo Monza National Nomad Nova Onix Optra Orlando P Series Cargo P20 P30 Prizm Roadster S-10 Sedan Delivery Series 3100 Series 3200 Series 3600 Series 3800 Series 3900 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Spectrum Sportvan Sprint SS SSR Standard Styleline Stylemaster Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Universal Uplander Uplander Cargo Van Vega Venture Volt

FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.