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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères 2011 Chevrolet Silverado 1500 : enchères finales et historique des ventes

FinalBid détient 7 693 enchères Copart et IAAI terminées pour 2011 Chevrolet Silverado 1500. Sur 7 337 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 700 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 6 155 relevés de compteur vérifiés dépassent 180 806 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 mai 2019, la plus récente en 30 sept. 2026. Résultats d’enchères pour la 2011 Chevrolet Silverado 1500 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2011 Chevrolet Silverado 1500 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.

Enchère finale VIN Copart IAAI

Résultats d’enchères en un coup d’œil

Enchères enregistrées
7 693
Enchères finales enregistrées
7 337
Enchère finale médiane sur 7 337 enchères
1 700 $US
Enchère finale moyenne sur 7 337 enchères
1 953 $US
Où se situent la plupart des enchères finales
975 $US – 2 650 $US
Enchère finale la plus basse / la plus haute
0 $US / 10 900 $US
Kilométrage médian sur 6 155 enchères
180 806 mi
Vendus avec clés
94%
Copart / IAAI
64% / 36%
Dates d’enchères
30 mai 2019 – 30 sept. 2026

Dommages enregistrés à la vente

  • Avant 40%
  • Latéral 15%
  • Arrière 15%

Silverado 1500 années

Chevrolet modèles

FAQ des archives des enchères

Quel historique d’enchères existe-t-il pour 2011 Chevrolet Silverado 1500 ?

7 693 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 30 mai 2019 et 30 sept. 2026.

Quelle est l’enchère finale moyenne pour 2011 Chevrolet Silverado 1500 aux enchères ?

Sur 7 337 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 700 $US, la moyenne étant tirée à 1 953 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.

Quels dommages portent la plupart des lots 2011 Chevrolet Silverado 1500 aux enchères ?

avant arrive en tête, sur 40 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.

Quel kilométrage affichent les voitures 2011 Chevrolet Silverado 1500 vendues aux enchères ?

La moitié des 6 155 relevés de compteur vérifiés dépassent 180 806 mi, l’autre moitié est en dessous.

À combien se vend une 2011 Chevrolet Silverado 1500 aux enchères ?

Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2011 Chevrolet Silverado 1500 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.

Qu’est-ce qui fait tomber l’enchère finale d’une 2011 Chevrolet Silverado 1500 en bas de la fourchette ?

Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.

Rapport d’historique complet du véhicule

Vérifiez n’importe quelle 2011 Chevrolet Silverado 1500 avant d’acheter

Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.

Voir d’abord un exemple de rapport →

Motifs de VIN

3GCPKSE3#BG###### · 1 523 1GCRKSE3#BZ###### · 1 501 3GCPCSE0#BG###### · 771 1GCRCSE0#BZ###### · 470 1GCNCPEX#BZ###### · 372 3GCPKTE3#BG###### · 317 1GCRCREA#BZ###### · 213 1GCRKREA#BZ###### · 213 1GCPKSE3#BF###### · 202 3GCPCREA#BG###### · 187 3GCPKREA#BG###### · 157 1GCRCPEX#BZ###### · 142 1GCRKTE3#BZ###### · 132 3GCPKSEA#BG###### · 122 1GCNCPEA#BZ###### · 104 3GCPCSEA#BG###### · 104 1GCRKPEA#BZ###### · 90 1GCNKPEA#BZ###### · 89 1GCNKPEX#BZ###### · 70 1GCRKPE3#BZ###### · 66 3GCPCTE0#BG###### · 65 1GCNKPE0#BZ###### · 60 1GCNKSE0#BZ###### · 58 1GCRKSEA#BZ###### · 57 1GCRCPEA#BZ###### · 44 1GCRCSEA#BZ###### · 44 1GCRKSE0#BZ###### · 41 1GCRCPE0#BZ###### · 35 3GCPKTE2#BG###### · 34 3GCUKUEJ#BG###### · 31 1GCPKTE3#BF###### · 28 1GCRKPE0#BZ###### · 28 3GCUKSE2#BG###### · 28 3GCPCPEA#BG###### · 23 1GCNCPE0#BZ###### · 21 1GCPKPE3#BF###### · 20 3GCPKPEA#BG###### · 18 1GCNCPEA#BF###### · 16 3GCPKSE2#BG###### · 16 1GCVKSE2#BZ###### · 15 3GCUKTE2#BG###### · 15 1GCRCTE0#BZ###### · 14 1GCNCSEA#BZ###### · 13 1GCNCSE0#BZ###### · 12 1GCNKPEA#BF###### · 12 3GCUCUEJ#BG###### · 12 3GCPKPE3#BG###### · 11 1GCRKTE2#BZ###### · 9 1GCNKPE0#BF###### · 8 3GCPCSE3#BG###### · 8 1GCRKSE2#BZ###### · 7 3GCPCPE0#BG###### · 7 1GCNKSEA#BZ###### · 5 3GCUCSE2#BG###### · 4 1GCNCPE0#BF###### · 3 3GCPCSE2#BG###### · 3 3GCPCTE2#BG###### · 3 1GB4CZCL#BF###### · 2 1GC4C1C8#BF###### · 2 1GCNCREX#BZ###### · 2 1GCNKSE0#BF###### · 2 1GCRKTE0#BZ###### · 2 1GCVKTE2#BZ###### · 2 1GB3CZCL#BF###### · 1 1GB4K1CL#BF###### · 1 1GC3KZC8#BF###### · 1 1GC4CZCG#BF###### · 1 1GC5KZCG#BZ###### · 1 1GCNKREX#BZ###### · 1 1GCRCTE2#BZ###### · 1 3GCUCTE2#BG###### · 1