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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères 2011 Chevrolet Silverado 1500 : enchères finales et historique des ventes

FinalBid détient 7 680 enchères Copart et IAAI terminées pour 2011 Chevrolet Silverado 1500. Sur 7 324 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 700 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 6 145 relevés de compteur vérifiés dépassent 180 806 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 mai 2019, la plus récente en 29 sept. 2026. Résultats d’enchères pour la 2011 Chevrolet Silverado 1500 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2011 Chevrolet Silverado 1500 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.

Enchère finale VIN Copart IAAI

Résultats d’enchères en un coup d’œil

Enchères enregistrées
7 680
Enchères finales enregistrées
7 324
Enchère finale médiane sur 7 324 enchères
1 700 $US
Enchère finale moyenne sur 7 324 enchères
1 954 $US
Où se situent la plupart des enchères finales
975 $US – 2 650 $US
Enchère finale la plus basse / la plus haute
0 $US / 10 900 $US
Kilométrage médian sur 6 145 enchères
180 806 mi
Vendus avec clés
94%
Copart / IAAI
64% / 36%
Dates d’enchères
30 mai 2019 – 29 sept. 2026

Dommages enregistrés à la vente

  • Avant 40%
  • Latéral 15%
  • Arrière 15%

Silverado 1500 années

Chevrolet modèles

FAQ des archives des enchères

Quel historique d’enchères existe-t-il pour 2011 Chevrolet Silverado 1500 ?

7 680 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 30 mai 2019 et 29 sept. 2026.

Quelle est l’enchère finale moyenne pour 2011 Chevrolet Silverado 1500 aux enchères ?

Sur 7 324 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 700 $US, la moyenne étant tirée à 1 954 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.

Quels dommages portent la plupart des lots 2011 Chevrolet Silverado 1500 aux enchères ?

avant arrive en tête, sur 40 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.

Quel kilométrage affichent les voitures 2011 Chevrolet Silverado 1500 vendues aux enchères ?

La moitié des 6 145 relevés de compteur vérifiés dépassent 180 806 mi, l’autre moitié est en dessous.

À combien se vend une 2011 Chevrolet Silverado 1500 aux enchères ?

Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2011 Chevrolet Silverado 1500 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.

Qu’est-ce qui fait tomber l’enchère finale d’une 2011 Chevrolet Silverado 1500 en bas de la fourchette ?

Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.

Rapport d’historique complet du véhicule

Vérifiez n’importe quelle 2011 Chevrolet Silverado 1500 avant d’acheter

Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.

Voir d’abord un exemple de rapport →

Motifs de VIN

3GCPKSE3#BG###### · 1 520 1GCRKSE3#BZ###### · 1 498 3GCPCSE0#BG###### · 769 1GCRCSE0#BZ###### · 470 1GCNCPEX#BZ###### · 371 3GCPKTE3#BG###### · 317 1GCRKREA#BZ###### · 213 1GCRCREA#BZ###### · 212 1GCPKSE3#BF###### · 202 3GCPCREA#BG###### · 187 3GCPKREA#BG###### · 156 1GCRCPEX#BZ###### · 142 1GCRKTE3#BZ###### · 132 3GCPKSEA#BG###### · 122 3GCPCSEA#BG###### · 104 1GCNCPEA#BZ###### · 103 1GCRKPEA#BZ###### · 90 1GCNKPEA#BZ###### · 89 1GCNKPEX#BZ###### · 70 1GCRKPE3#BZ###### · 66 3GCPCTE0#BG###### · 65 1GCNKPE0#BZ###### · 60 1GCNKSE0#BZ###### · 58 1GCRKSEA#BZ###### · 57 1GCRCPEA#BZ###### · 44 1GCRCSEA#BZ###### · 44 1GCRKSE0#BZ###### · 41 1GCRCPE0#BZ###### · 34 3GCPKTE2#BG###### · 34 3GCUKUEJ#BG###### · 31 1GCPKTE3#BF###### · 28 1GCRKPE0#BZ###### · 28 3GCUKSE2#BG###### · 28 3GCPCPEA#BG###### · 23 1GCNCPE0#BZ###### · 21 1GCPKPE3#BF###### · 20 3GCPKPEA#BG###### · 18 1GCNCPEA#BF###### · 16 3GCPKSE2#BG###### · 16 1GCVKSE2#BZ###### · 15 3GCUKTE2#BG###### · 15 1GCRCTE0#BZ###### · 14 1GCNCSEA#BZ###### · 13 1GCNCSE0#BZ###### · 12 1GCNKPEA#BF###### · 12 3GCUCUEJ#BG###### · 12 3GCPKPE3#BG###### · 11 1GCRKTE2#BZ###### · 9 1GCNKPE0#BF###### · 8 3GCPCSE3#BG###### · 8 1GCRKSE2#BZ###### · 7 3GCPCPE0#BG###### · 7 1GCNKSEA#BZ###### · 5 3GCUCSE2#BG###### · 4 1GCNCPE0#BF###### · 3 3GCPCSE2#BG###### · 3 3GCPCTE2#BG###### · 3 1GB4CZCL#BF###### · 2 1GC4C1C8#BF###### · 2 1GCNCREX#BZ###### · 2 1GCNKSE0#BF###### · 2 1GCRKTE0#BZ###### · 2 1GCVKTE2#BZ###### · 2 1GB3CZCL#BF###### · 1 1GB4K1CL#BF###### · 1 1GC3KZC8#BF###### · 1 1GC4CZCG#BF###### · 1 1GC5KZCG#BZ###### · 1 1GCNKREX#BZ###### · 1 1GCRCTE2#BZ###### · 1 3GCUCTE2#BG###### · 1