4 300 $US
2017 Chrysler Pacifica Touring L Plus
Copart 72504486 2C4RC1EG9HR570378
Latéral · 95 112 mi · St. Cloud, MN, USA
Titre salvage · Clés
26 oct. 2026
2004 Chrysler Pacifica — VIN 2C8GF68434R336422
2004 Chrysler Pacifica a été vendue chez Copart (Antelope, CA) le 5 sept. 2024. dommages Petits chocs et rayures · 205 974 mi. Enchère finale : 200 $US.
lot Copart n° 65670314
Petits chocs et rayures · 205 974 mi · Antelope, CA, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2C8GF68434R336422
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200 $US
Vendu
Vendu aux enchères le 5 sept. 2024
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 5 sept. 2024
- Localisation
- Antelope, CA, USA
- Statut de vente
- Vendu
- État
- Roule et démarre
- Enchère finale moy.
- 257 $US
- Réparation est.
- 0 $US
- Valeur vénale
- 0 $US
Détails du véhicule
- VIN
- 2C8GF68434R336422
- Lot n°
- Copart 65670314
- Compteur
- 205 974 mi · non certifié
- Année
- 2004
- Moteur
- 3.5L · 6 cyl · 250 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- AWD
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Petits chocs et rayures
- Clés
- Oui
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26 oct. 2026
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Copart 55628756 2C4RC1BG1NR219206
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Titre salvage
26 oct. 2026
1 750 $US
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Copart 69803616 2C4RC1GG9JR251565
Eau/inondation · 169 127 mi · Peoria, IL, USA
Titre salvage · Clés
26 oct. 2026
Meilleurs résultats récents
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 25 sept. 2026 | 2026 BMW X6 xDrive40i | Avant | 44 250 $US |
| 25 sept. 2026 | 2017 Mercedes-Benz G 550 | Petits chocs et rayures | 36 250 $US |
| 25 sept. 2026 | 2024 BMW iX xDrive50 | Arrière | 32 500 $US |
| 25 sept. 2026 | 2024 BMW iX M60 | Arrière | 32 000 $US |
| 25 sept. 2026 | 2026 Lexus RX RX 350h Premium+ | Avant | 27 750 $US |
| 25 sept. 2026 | 2024 Lexus NX 450h+ F Sport | Arrière | 27 750 $US |
| 25 sept. 2026 | 2024 BMW X4 xDrive30i | Eau/inondation | 22 600 $US |
| 25 sept. 2026 | 2023 BMW 5 Series M550i xDrive | Avant | 19 000 $US |
| 25 sept. 2026 | 2023 Jeep Wrangler Sahara Altitude | Avant | 17 200 $US |
| 25 sept. 2026 | 2024 Jeep Wrangler Willys | Avant | 15 700 $US |
| 25 sept. 2026 | 2026 BMW X1 xDrive28i | Avant | 15 500 $US |
| 25 sept. 2026 | 2021 BMW 3 Series M340i xDrive | Avant | 15 100 $US |
Chrysler Pacifica par année
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.