1 500 $US
2017 Chrysler Pacifica Touring L
Copart 71831956 2C4RC1BGXHR507083
Eau/inondation · 87 481 mi · Chicago South, IL, USA
Titre salvage · Clés
4 nov. 2026
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Retirer de FinalBid2025 Chrysler Pacifica Limited — VIN 2C4RC1GG4SR582846
2025 Chrysler Pacifica Limited a été vendue chez Copart (Jacksonville North, FL) le 1 juil. 2026. Titre propre · dommages Latéral · 24 578 mi. Enchère finale : 21 900 $US.
lot Copart n° 58308946
Latéral · 24 578 mi · Jacksonville North, FL, USA
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
2C4RC1GG4SR582846
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2025 Chrysler Pacifica Limited
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21 900 $US
Vendu
Titre propre
Vendu aux enchères le 1 juil. 2026
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L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
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Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 1 juil. 2026
- Localisation
- Jacksonville North, FL, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre propre
- État
- Roule et démarre
- Enchère finale moy.
- 23 880 $US
- Réparation est.
- 14 312 $US
- Valeur vénale
- 35 505 $US
- Vendeur
- Hertz
Détails du véhicule
- VIN
- 2C4RC1GG4SR582846
- Lot n°
- Copart 58308946
- Compteur
- 24 578 mi
- Année
- 2025
- Couleur extérieure
- Blue
- Couleur intérieure
- Black
- Moteur
- 3.6L · 6 cyl · 287 hp
- Carburant
- Essence
- Boîte de vitesses
- Automatique
- Transmission
- Traction
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Latéral
- Dommage secondaire
- Avant
- Clés
- Oui
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Copart 67899886 2C4RC1FG3KR667498
Latéral · 52 023 mi · Chicago South, IL, USA
Titre salvage · Clés
4 nov. 2026
2021 Chrysler Pacifica Touring
Copart 67324696 2C4RC3FG4MR564413
Latéral · 165 309 km · Calgary, AB, CAN
Titre propre · Clés
4 nov. 2026
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| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 15 sept. 2026 | 2026 Chevrolet Silverado 1500 LT | Arrière | 28 100 $US |
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| 15 sept. 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range | Arrière | 23 700 $US |
| 15 sept. 2026 | 2024 BMW 5 Series 530i xDrive | Avant | 21 600 $US |
| 15 sept. 2026 | 2024 Tesla Model 3 Long Range | Arrière | 19 900 $US |
| 15 sept. 2026 | 2022 Acura MDX Type S | Arrière | 18 850 $US |
| 15 sept. 2026 | 2025 Tesla Model 3 RWD | Arrière | 17 100 $US |
| 15 sept. 2026 | 2024 Honda Pilot Elite | Latéral | 17 000 $US |
| 15 sept. 2026 | 2025 Mitsubishi Outlander SE | Soubassement | 15 900 $US |
| 15 sept. 2026 | 2025 Kia Sorento S | Arrière | 15 300 $US |
| 15 sept. 2026 | 2022 Toyota RAV4 XLE | Arrière | 15 000 $US |
| 15 sept. 2026 | 2022 Toyota RAV4 XLE Premium | Latéral | 15 000 $US |
Chrysler Pacifica par année
L’historique VIN au-delà de l’enchère
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.