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FinalBid / Copart + IAAI

Voitures avec dommages Prime à la casse aux enchères : enchères finales et historique des ventes

Voitures vendues chez Copart et IAAI avec Prime à la casse enregistré comme dommage principal. Chaque enchère terminée ci-dessous affiche son enchère finale à côté des dommages secondaires, du titre et du compteur — la façon la plus rapide de savoir combien de valeur les dommages Prime à la casse retirent réellement à une voiture.

Enchère finale VIN Copart IAAI
609
Enchères enregistrées
1 711 $US
Enchère finale moyenne
1 050 $US
Enchère finale médiane
96%
Vendus avec clés
1980–2023
Années-modèles

FAQ des archives des enchères

De combien les dommages Prime à la casse font-ils baisser l’enchère finale ?

Lisez la fourchette des résultats d’enchères de cette page plutôt qu’une règle empirique. Les enchères finales ici concernent toutes des dommages Prime à la casse, donc l’écart entre le bas et le haut reflète l’effet de tout le reste — titre, clés, kilométrage et modèle.

Vaut-il la peine de réparer des dommages Prime à la casse à ces prix de vente ?

Comparez l’enchère finale au coût de réparation estimé indiqué sur chaque lot. Quand l’écart est faible, l’enchère a valorisé la voiture pour les pièces plutôt que pour rouler.

Quels lots Prime à la casse se vendent le moins cher aux enchères ?

Presque toujours ceux avec un titre porteur d’une mention et sans clés. Les deux sont indiqués sur chaque fiche d’enchère, vous pouvez donc les écarter de votre comparaison d’un coup d’œil.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →