1976 Datsun 280Z
IAAI 45910168 GHLS30038868
Usure normale · 97 623 mi · Tucson, AZ, USA
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Retirer de FinalBid1978 Datsun 280Z a été vendue chez IAAI (Oklahoma City, OK) le 29 avr. 2026. Titre propre · dommages Arrière · 36 733 mi. Enchère finale : 5 200 $US.
1978 Datsun 280Z
Enchère finale
5 200 $US
IAAI 45910168 GHLS30038868
Usure normale · 97 623 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 44815469 GHLS30068451
Latéral · 40 544 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 42094018 000000HLS30400903
Généralisés · 1 mi · Ashland, VA, USA
IAAI 41076052 000000HLS30465513
Avant · 38 750 mi · Commerce City, CO, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 29 oct. 2026 | 2012 Porsche 911 Turbo | Eau/inondation | 52 500 $US |
| 15 oct. 2026 | 2019 Porsche 718 Cayman S | Arrière | 29 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLS 450 | Vandalisme | 25 500 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Tesla Model Y RWD | Avant | 24 300 $US |
| 15 oct. 2026 | 2022 GMC Sierra 1500 Denali | Avant | 19 900 $US |
| 15 oct. 2026 | 2018 Lexus GX 460 Luxury | Avant | 19 600 $US |
| 15 oct. 2026 | 2022 GMC Sierra 3500HD Denali | Avant | 19 200 $US |
| 15 oct. 2026 | 2026 Chevrolet Silverado 1500 Work Truck | Avant | 17 300 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Kia K4 EX | Petits chocs et rayures | 16 100 $US |
| 15 oct. 2026 | 2020 Toyota Highlander XLE | Petits chocs et rayures | 16 000 $US |
| 15 oct. 2026 | 2025 Volkswagen Taos SEL | Arrière | 15 300 $US |
| 15 oct. 2026 | 2024 Volkswagen Atlas SEL R-Line | Latéral | 15 000 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.