6 275 $US
1976 Datsun 280ZX
IAAI 45910168 GHLS30038868
Usure normale · 97 623 mi · Tucson, AZ, USA
Clés
24 sept. 2026
1975 Datsun 280ZX — VIN HLS30202611
1975 Datsun 280ZX a été vendue chez Copart (Los Angeles, CA) le 9 sept. 2019. Titre propre · dommages Usure normale · 82 177 mi. Enchère finale : 18 500 $US.
lot Copart n° 41719969
Usure normale · 82 177 mi · Los Angeles, CA, USA
Enchère finale
18 500 $US
Vendu
Titre propre
Vendu aux enchères le 9 sept. 2019
C’est votre véhicule ?
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Résultat de l’enchère
- Date de vente
- 9 sept. 2019
- Localisation
- Los Angeles, CA, USA
- Statut de vente
- Vendu
- Document de vente
- Titre propre
- État
- Roule et démarre
- Enchère finale moy.
- 10 596 $US
- Réparation est.
- 0 $US
- Valeur vénale
- 0 $US
Détails du véhicule
- VIN
- HLS30202611
- Lot n°
- Copart 41719969
- Compteur
- 82 177 mi · non certifié
- Année
- 1975
- Carburant
- Autre
- Type de véhicule
- Automobile
- Dommage principal
- Usure normale
- Clés
- Oui
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FAQ des archives des enchères
Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.